мне помогали - нормальный бустер, мыльный раствор, нипель направленный в пол. после заливки герметика при потере давления покрышка перестает спадать.Сообщение от bruto
|
|
|
|
|
мне помогали - нормальный бустер, мыльный раствор, нипель направленный в пол. после заливки герметика при потере давления покрышка перестает спадать.
смешно
там бедлока нет на ободе - просто полка плоская
борт молча на неё заползает и также молча сползает, хотя один из раз было со щелчком
хз, сколько туда ленты намотать надо, чтобы она стоять уже начала
я кроссовую резину panaracer на этих ободах использовал когда-то бескамерно - такая же фигня была
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Значит там не полки
да не, полки - внутрь не наклонены
узковаты, может
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
У мну есть такие подобные. Ставится но слетает при сбросе. Ставится ресивером. Можно матнуть толстой ленты типа втб. Слоя2-3
---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:35 ----------
В ресивере давление 7бар на 2.35 ширину. И мылить нуно
с гетто-ресивером встаёт, но не держится
плюнул, достал из угла КК колёса на DT XR331, почитал даташит - до 6 очков с такой резиной (28мм) можно эксплуатировать
на них ставится напольником, без ресивера - просто защёлкивается и стоит
вам трудно было сделать такой же профиль, Velocity?
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Так если встает, накачал бы сразу с гермеом и катал, что остановило?
на Элеронах стоит только, пока давление есть, причём не самое маленькоенет уверенности, что герметик исправит ситуацию, а переводить его напрасно уже неохота
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Позавчера, как обычно, катал по горам за 70 км и не заметил прокола, точнее еще на полпути обратил внимание, что чем то забрызгано слегка, даже глянул на колесо, покрутил и ничего не обнаружил, подумал может цепь только, что смазывал и забыл протереть излишки, хотя вроде протирал, вообщем забил и поехал дальше, оказалось таки прокол был, но небольшой, давление до 3 атм упало и я на нем километров тридцать фигачил, местами за 70 км/ч и ничего не заметил, дома качнул до обычных 5,5 и сегодня катнул, все ОК, хотя этот задний прован уже прошел достаточно и становится плоским, склонным к проколам намного больше, скоро менять.
Давление упало в два раза и все прекрасно работает
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием