Апгрейд и\или замена комплектующих: трансмиссии, колёс (вилсета) и тд

[Ra3eR]

babangida, Сам нет. Пологаюсь на мастеров) Цепь не менял ещё. Пробег от силы 3000-4000км.

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------

<Xandr>, Понял, я в основном кручу задний переключатель. Регулировачный винт натяжения. Какое-то время помогает, пропадет шум. Затем снова появляется... И так пока, не наступает момент, что кручение винта уже не помогает... Еду в сервис... Там настраивают и по новой... Хайд и лоу не трогаю вообще и не трогал, что спереди, что сзади.

[<Xandr>]

Регулировачный винт натяжения

чего?
b-tension который?

Эта ситуация что ты описал, это обычно тросик ну чтоли сказать "приработался" под нагрузкой, подрастянулся, нужна всего лишь точная настройка, подкрутить бобышку натяжения, крутить на самой перекидке ничего не надо, тем более если не очень понимаешь для чего оно крутится, иначе это приводит к тому что ты сбиваешь настройки и надо ехать в сервис.

А вообще рекомендую посмотреть видео, почитать как настраивается переключатель, это сэкономит тебе кучу времени и денег, ничего сложного там нет.

[babangida]

Цепь не менял ещё. Пробег от силы 3000-4000км

Скорее всего цепи в помойку пора, давно уже

[colorex]

у манетки на пару оборотов туда/сюда в зависимости в какую сторону нечетко переключает. А вот в какую сторону крутить,

никогда не видел чтоб трос сжимался и укорачивался
только растягивается

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:13 ----------

я в основном кручу задний переключатель. Регулировачный винт натяжения.

вкручиваешь а он выкручивается?

[Ra3eR]

babangida, Да весь прикол то, в том что эта хрень меня преследует с первых 50км)) У меня когда это началось, я очень сильно огорчился на продукцию срама)) Потом как-то смерился... Передачи то не пропадают, да и все переключается. Но вот теперь реально надоела эта игра, хочется кататься и получать удовольствие, а не ехать и слушать, что это там не так работает... Многим вообще пофигу, вел весь скрипит, чуть ли не разваливается... А они едут и получают удовольствие... А я вот не могу так) И это не только вела касается, в машине также, да и вообще в любой механике, будь та же ушм, бормашинка и т.д...

---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:21 ----------

colorex, Нет, я его не вкручиваю, наоборот откручиваю. На четверть оборота или менее.

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:21 ----------

colorex, А что разве для того чтобы цепь натягивать, нужно винт вкручивать?)

[colorex]

я его не вкручиваю, наоборот откручиваю.

все наоборот значит
сам закручивается


---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:24 ----------

для того чтобы цепь натягивать

цепь натягивает пружина лапки

[s.borisych]

Ra3eR, купи калибр износа цепи и посмотри износ. За 3000, 4000 км ей могла прийти пинда. Если катаешь на убитой цепи, убьёшь звёзды и кассеты, и системы, тогда попадёшь на замену и очень скоро. Выставь правильную длину цепи. По настройкам и длины цепи, и переключателей есть огромное количество видосов на ютубе и просто статей с картинками и схемами, такие простые вещи надо учиться делать самому.

[Ra3eR]

s.borisych, Да все верно, износ цепи чуть больше 70%. Сейчас по шаблону посмотрели. Вообщем меняю цепь, а там посмотрим...

[babangida]

s.borisych, Да все верно, износ цепи чуть больше 70%. Сейчас по шаблону посмотрели. Вообщем меняю цепь, а там посмотрим...

Это как, цепь на выброс когда 1%

[s.borisych]

s.borisych, Да все верно, износ цепи чуть больше 70%. Сейчас по шаблону посмотрели. Вообщем меняю цепь, а там посмотрим...

Про длину не забудь. Возьми новую цепь, надень её на большую звезду спереди и большую сзади, не пропуская её в задний переключатель и натяни её. К полученному добавь 2 звена и обрежь. Смазывать рекомендую либо парафином, либо парафиновыми смазками, например, Squirt Lube. На парафин не налипает грязь, которая работает как образив, изнашивая цепь и звёзды. Если будешь использовать парафин, предворительно замочи новую цепь либо в растворителе, либо в обезжиривателе на 30 минут, чтобы смыть заводскую смазку.