Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[nakeis]

Вот вопрос! Складной велосипед и прочность. Дайте мне Ваше мнение.
1. Стальная рама. Дорогой вел.
2. Алюминиевая рама, средней цены вел.
3. Стальная рама, дешёвый вел.
4. алюминиевая рама, дешёвый вел.

Я правильно расположил лесенку?

А где же титан и карбон ? http://oygolf.en.alibaba.com/product....html#products ( там, на сайте alibaba.com , есть и второе). И еще, мне кажется,что дело не столько в материале,сколько в конструктивных особенностях и качестве изготовления,в принципе.Особенно узлов и механизмов складывания.На том же карбоне ,даже китайском,если брать обычные велики,народ довольно успешно гоняет кроссы и ничего.А совсем "суровые" двухподвесы,делают из люминия и нормально.Так что,дорогая сталь,совсем не панацея.Бромптон ,на мой взгляд,пользует ее (и титан), руководствуюясь исключительно требованием конструкции своих велосипедов.Ну и, может быть, еще некоторой "религией".Что,впрочем,не делает эти аппараты менее привлекательными.

[mrbios]

Титан в складниках это кастомная фишка (кроме бромптона, но там титана немного), Карбон штука мне непонятная совершенно.
Вроде и плюсы есть - вес, прочность, но отталкивает полная неремонтопригодность. Равно как в складнике я предпочту сталь алюминию. Разница в весе не столь существенна.

[nakeis]

Карбон штука мне непонятная совершенно.
Вроде и плюсы есть - вес, прочность, но отталкивает полная неремонтопригодность. .

Согласен.Сам начал посматривать на карбон, только тогда,когда он сравнялся ценой с люминием (я про китайски нонейм)

[mrbios]

Так господа! направили к Вам )))
У кого Бромптон - пожалуйста, поделитесь диаметром подседела )) А то у меня вроде как призрачная надежда Бромптон относительно недорого приобрести.

[ruby]

Так господа! направили к Вам )))
У кого Бромптон - пожалуйста, поделитесь диаметром подседела )) А то у меня вроде как призрачная надежда Бромптон относительно недорого приобрести.

Диаметр нестандартный, Brompton standard 31.8mm diameter. Развальцованная нижняя часть подседельника и соответственно ставится снизу рамы. http://www.sjscycles.co.uk/brompton-...6&currency=eur

[mrbios]

Надеюсь они вечные.

---------- Добавлено 06.01.2012 в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение 05.01.2012 было в 00:35 ----------

Второй вопрос по бромптону )) (простите за навязчивость - надо)
Какое межперьевое расстояние сзади и спереди.

[Сигизмунд Полянский]

Подумываю приобрести складной Dahon на 26" колёсах. Но не могу определится с тем какую модель взять. Там их целых три и какая лучше непонятно. Слева направо Cadenza P18, Matrix, Cadenza XL

CADENZA P18.JPGMATRIX.JPGCADENZA XL.JPG

[bikeranger]

Лучше конечно с планетаркой Cadenza XL, удобнее в эксплуатации и не нужно смазывать "цепь", но 26 дюймов на складнике существенно влияет на его мобильность, а это их почти главная особенность. Если ежедневный пробег меньше 25 км, то лучше посмотреть с 20-ти дюймовыми колесами. Еще один момент ранее тут упоминавшийся, что такой механизм крепления рамы при активном использовании имеет тенденцию к расшатыванию.

[YouRock76]

Товарищи, никто таким не пользовался? Как альтернативу стриде не рассматривал?
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=882
Только боюсь что с моими 100кг он далеко не уедет

Вообще довольно интересная линейка для складных электровелов (в теории) и цены не заоблачные

[Сигизмунд Полянский]

bikeranger

Что-то не нашёл никаких комментариев насчёт рамы. Мобильность не интересует, просто надоело колесо снимать при погрузке в автомобиль.