Всем привет, вот с доставкой по РФ https://www.avito.ru/ekaterinburg/ve...amok_783500690
что скажете?
|
|
|
|
|
Всем привет, вот с доставкой по РФ https://www.avito.ru/ekaterinburg/ve...amok_783500690
что скажете?
FogReaper, Т8 на отрез в любом строймаге. http://www.szkanat.ru/catalog/tsepi/ Автор смешал всё в кучу, выдавая термообработку для прочности за каление. Это типичный приём продавцов на блошиных рынках. Фишка объявления, как мне кажется, лишь в чехле и комплектации замком (по желанию). Иными словами, автор берёт такелажную цепь и просто одевает в капроновый чехольчик (за это делает наценку от 200 до 500%). то есть платишь за упаковку и сервис. Не верил бы заверениям о закалке - даже по фото видно, что цепь с прилавка и никаких доп. обработок не проходила.
Последний раз редактировалось realikru; 23.04.2017 в 03:45.
В связи с апгрейдом велосипеда на дорогую трансмиссию озадачился выбором замка, почитав тему (последние страниц 40, плюс поиск по теме) остановился на ABUS Granit X-Plus 540, но не могу определиться с каким креплением взять USH540 или EaZy KF? Какое надежнее держит замок?
есть сомнения в выборе может стоит взять модель попроще? Я практически (в общей сложности максимум на 1 час за сезон) не оставляю велосипед без присмотра и только зайти в магазин за водой и то редко, есть рюкзак с питьевой системой, всегда храню велосипед в квартире. нравятся складные замки, но отзывы по ним хуже чем на U-locK. На колеса, и не только, планирую секретки pitlock.
И еще вопрос какой длины нужен u-lock замок (230 или 300мм), чтобы скрепить три велосипеда между собой, в идеале за раму и задние колеса? но больше ни к чему крепится не будут. все три велосипеда горные, если это важно.
Самый большой из криптонитов, но далеко не факт, что влезут все три.Сообщение от Alexsei
3 точно не скрепите одним U-локом. Даже не думайте об этом.
Я бы все-таки купил складной типо Abus Bordo (есть похожие аналоги подешевле). U-локом иногда даже 1 велосипед тяжело пристегнуть из-за формы того предмета, к которому пристегиваешь...
неужели у кого-то рука понимется так над своим байком поиздеваться?так ведь "ашан-байки" тоже люминиевые. А "маскиратор" простой - берёте наждачку и тщательно затираете на компонентах надписи "деоре", "ХТ", "ХХ0" и тому подобное... Добавляете надрывов на обшивке седла, а поверх наклейки "Спешиалайзед" приклеиваете "супер роуд спорт"
Ну м.б. это такое особенное наслаждение: все думают, что тебя галимый ашан, и только ты знаешь, что владеешь крутейшим брендовым великом. Помнится, такая тема была с гоночным автомобилем одного из героев "Трех товарищей" Ремарка.
В лучшем случае удастся скрепить три велосипеда за раму (300мм замком). И то, если рамы будут максимально близки друг к другу и иметь схожу геометрию (трубы на одной высоте).
я попробовал прикинуть дома с двумя велосипедами, у меня не получится за раму скрепить три.
Поясню потребность скрепить три велосипеда вместе, возникает когда мы семьей едем на пляж. На пляже как правило прикрепить не к чему или, если возможно, далеко от воды, остается вариант скреплять все три вместе или купаться по очереди и присматривать.
Теперь в раздумьях что взять, U-Lock оптимален в плане цена замка- уровень безопасности, но не совсем подходит для решения конкретной задачи. цепи, которые нельзя перекусить, слишком тяжелы чтобы таскать их с собой, складные замки не обеспечивают должный уровень безопасности, у недорогих моделях даже перекусывают пластины. Abus bordo 6000 перекусывают, вроде 6500 (6510) покрепче, но хочу уложиться в 70 евро, а 6500(6510) выпадают из бюджета.
...не пойму... уже 509 страниц в теме о поиске "святого грааля" которого нет, ... и которая исчерпывается парой постов и парой видео с ютюба.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
