Сообщение от
SkyDance
Реальный (до которого на самом деле разгонял велосипедом) - 179, но, думаю, максимальный еще удара на 3-4 выше. Но как уже выше указывал pavlinux, это число не имеет существенного смысла в данном аспекте. Ибо ПАНО ниже (167).
О, круто. Буду ждать результатов.
Я за последнюю неделю тоже озаботился, но в колхозном варианте. Пробовал ездить и так, и сяк, сравнивал колеса (Mavic Cosmic Elite с чуть более глубоким профилем vs Shimano C24 полегче), сравнивал варианты с рюкзаком и без, с хлопающим на ветру дождевиком и без. Но 94 Вт не смог получить вообще никак.
У меня примерно так получалось:
* рюкзак (Deuter Race Exp) - зло, сжирает 20-25 Вт, и самое его наличие ухудшает теплоотвод, поднимает пульс на 4-5 уд/мин на том же темпе
* руки на пистолетах vs на дропах - самая большая разница, примерно 40 Вт при скорости 34 км/ч (замер такой - поддерживаю заданный каденс на заданной передаче, скорость поддерживается автоматом, смотрю на мощность)
* колеса - на плоскаче я так и не смог засечь сколь-нибудь отчетливой разницы, хотя сравнивал Shimano Dura-Ace 9000 + Michelin Pro4 Comp Limited + Michelin Latex Tube супротив Mavic Cosmic Elite + Michelin Pro4 Endurance + Kenda какие-то тяжелые камеры. Разница в весе колес - ажно 0.5 кг (кассета одинаковая, ultegra 11-28), однако в гору - да, ажно не ожидал, что настолько легче будет ехать на легких колесах.
* свободный (слегка хлопающий) дождевик - порядка 10 Вт (супротив мягкой зимней облегающей skins thermal), и есть подозрение, что джерси типа "презерватив" из гладкой ткани даст еще ватт этак 5.
* бахилы sportful, кажется, дают чуток, - разница слабоуловимая, но, вот чисто по ощущениям, если сравнивать с "без бахил", то как-то вот чуть меньше усилий требуется. Что-то в этом явно есть.