Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
На сколько отверстий надо?
28Н - вот https://velo1000.ru/catalog/obod/
20Н - здесь https://velo1000.ru/catalog/obod/
32Н - там же https://velo1000.ru/catalog/obod/
У меня колёса на всех этих "дырках" есть. В общей сложности 5 штук. Собираются хорошо. Я очень доволен. На счёт 20Н засомневался и к 'Cactus'у на "верификацию" возил... Но он сказал что всё нормально.
Это правильно! Посанов на раёне уважать надо!
Чем серьезных не устраивают несерьезные обода? Можно с примерами?
---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:42 ----------
Лучше те, которые лучше. Видали мы тут двустенные ободья, рвущиеся на ровном месте (спросите великмана).
Как человек, аккуратно ездивший по асфальту и леса, получить 8, которая плохо правится? Я в руках держал много разных ободов и поверьте, пермская сталь не предел мечтаний.
Последний раз редактировалось NeverLetMeGo; 03.03.2023 в 22:36.
«Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)
Пермская сталь - такая жеж, как московский Москвич. Бумажка "Сделано в России" грит лишь о том, шо готовые колесья навесили на готовую раму. А где их изготовили - вопрос. Восьмерок тилтовские обода не преподносят. А ежели и преподносят, то не больше других производителей.
---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------
Зы: ну и сами ободья - они ляминиевые как бэ, не стальные.
Суть в том, что ободные тормоза устаревают безвозвратно, и через пару лет вел с ободными будет анахронизмом, который почти не продать.
---------- Добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:38 ----------
Уже сколхозь себе телескоп с головой по вкусу, и радуйся.
Последний раз редактировалось Offroadster; 04.03.2023 в 01:19.
Уж сколько лет хоронят ободные тормоза...
А тем не менее, на складнике дисковым не место: дисковая механика хуже ободных, а гидравлику стремно ставить тем что при сложении выноса ручки оказываются внизу и если их задеть пожамкать то заводушатся ( пузырьки пойдут в гидролинию) и давайдосвиданья тормоза до прокачки, нафиг такие риски при каждом сложении разложении.
Реальная альтернатива на складнике ободным тормозам только ножник или роллерные
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)