Фэтбайк клуб

[Vorchuh]

кто-то вчера мало катал, что сегодня сил много

Ну да. Камрад, с которым вчера катал, после катушки еще на лыжах пошел догоняться. А мне тут в уши льют, что он едет лучше, патамучта он на карбоободах да на бадах, а не потому что пашет как лошадь над своей физухой и катает в 10 раз больше

[Zvieriushka]

А я где-то пишу про страву? Страва — лишь трекер активности, не больше и не меньше. Можно заниматься развлечением по заочным гоночкам, можно нет.
Я пишу лишь про обычные катушки, когда за отведенный лимит времени хочется уехать дальше, посмотреть больше и вернуться своим ходом, а так же про свои наблюдения с них

тогда или вы не пробовали Bud, Или она просто не лезет в ваш велосипед.
потому если внимательно изучали механическую физику в школе: более большой ротационный вес, не только негативнaя инерция колёс, тоже и кинетическая энергия.Если ещё этот вес заточен под функционал, это всегда будет сказываться оптимальные для дальних поездок.

[Vorchuh]

Так повторить вопрос несложно, не правда ли?

Тип с первого раза было непонятно? Я потрудился и нашел ответы в других местах уже.

[Sadness]

DEL DEL DEL

[Vorchuh]

тогда или вы не пробовали Bud, Или она просто не лезет в ваш велосипед.

Тогда вы или не пробовали героин, или у вас на него просто не хватает денег. Аргументация на каком-то таком уровне, да.

потому если внимательно изучали механическую физику в школе: более большой ротационный вес, не только негативнaя инерция колёс, тоже и кинетическая энергия.

Я катался с колесами по 3 кг на спицах, а вы?

[Loewa]

Судя по последним веяниям в фэтклубе - на протектор пофиг.
Как так ?

а это те кто пришёл в фэт минуя эту стадию, человек одного не может понять, что в 2009-м было всего ДВЕ покрышки для фэта, поэтому ничего и не оставалось, как наращивать мастерство и скилл в первую очередь... иначе не ехало

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

Ворчув сейчас один из технически\физически грамотнейших людей, которому ещё не надоело метать бисер перед свиньями
Советую прислушаться, пока не забанили

Развлекаюсь же.

Чего тут еще делать?

этими фразами человек перечеркнул себя, то бишь обнулил на веломании, таких много было, которые приходили сюда "развлекаться" и где они все, правильно пошли со своим "мастерством" нафиг

[Greenhouse]

Баланс - да
Анаэробная мощность - да
Мотор мешает тонны глины - нет т.к. не будет чем грести и никакой мотор не поможет, так и будешь стоять на месте.
Пофиг есть чем грести или нет - нет. Тут дело не в том, что мощности крутить злой протектор хватит "на 500 метров". Если не делить категорично на Асфальт и Жуткие говны то есть куча вариантов когда с протектором едешь, а без него - нет.
Кстати "слизать" с колеи может запросто и на Дандербисте, всё дело в мелочах - как крутил, какой уклон, какая степень обледенения и ещё куча всего
А то, что с Дистом и т.п. грустно на твёрдом грунте и тем более асфальте я и не спорю.

[D'Artagnan]

этими фразами человек перечеркнул себя

Как страшно жыть...

[Rediir]

таких много было, которые приходили сюда "развлекаться" и где они все, правильно пошли со своим "мастерством" нафиг

ога, один ты гуру остался

[Baлepa]

Я вот, к примеру, люблю ездить с товарищами и меняться велосипедами.
Недавно сравнивал D5 и Bud+Lou. При прочих равных, т.е. в одних и тех же снежных условиях, в одно и то же время, один и тот же человек,
на D5 было ковыряние и даже пешка, на Bud+Lou ехал совершенно спокойно, местами держась за руль 1 рукой.
У товарища скилл и мощность другие, но итоги сравнения покрышек качественно у него такие же.

Господа теоретики, объясните, когда я пересаживаюсь на Bud+Lou, у меня годовой пробег резко увеличивается? Или мастерство возрастает? Или, может, тут дело в цене велосипедов?