Покуда даже тут пишут "да и пофиг, ведь можно проехать по перекрытому Садовому кольцу!" - с просвещением проблема
---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------
Велосипеды ездят, а мотоциклы - нет?
К сожалению, ничего, кроме санкционирования велопарада, те, кто принимает решения, предложить не могут/не хотят/не считают нужным - хотя бы по причине того, что
(с) интервью заместителя руководителя ДепТранса Москвы.
Учитывая, что зрение/слух и прочие органы чувств у власти срабатывают только по пинку сверху, надеяться можно только на чудо.
Независимо от возможностей принимающих решение, проведение велопарада "с целью пропаганды велосипеда как полноправного ТС" - не более, чем обычный бюрократический подход "для галочки". Есть задача - провели акцию, отчитались. Был бы рад ошибиться. Но чувствую, что нет. В смысле не вижу большой пользы от акции раз в год. То есть, для этой большой цели, что есть велопарад, что нет - пофигу. Решения "как?" существуют и тайны из себя не представляют.
Собственно...
А были в городе Альметьевск велопарады?
А вот то, что нужно для использования велосипеда там есть... Парадокс? Не факт!
Зато в Москве есть ОФИГИТЕЛЬНЫЕ велодорожки:
Может, наш городской предводитель обиделся, что на таких ПРЕКРАСНЫХ велодорожках никто не горит желанием ездить? Ну так достаточно чтобы кто-то неангажированный ЧЕСТНО разнёс это в пух и прах с примерами и демонстрацией "как надо". Можно даже не выписывать экспертов из Дании, хотя бы Татарстаном ограничиться...
Это не велодорожки, а просто хрень посреди тротуара. Глупо ожидать что там не будут идти прохожие..
Судя по тому, что проекты
а) рассмотрены
б) одобрены
в) профинансированы
г) реализованы
нашлись те, кто смог протолкнуть аккурат обратные утверждения - "это - велодорожки" и "ими будут пользоваться люди на велосипедах". А тех, кто сообщил бы очевидное - не нашлось (либо они скромно промолчали в присутствии ВиУ мэра всея Москвы)
Судя по всему, тот (те), кто принимал решение об их сооружении, немного разочаровался... Но это лишь возвращает к вопросу: "а что, собственно, ожидалось?", ответ на который известен всем, кроме тех, кто разочарован.
на ютубе ролик видел, как один чел решил проехать строго по велодорожкам после того, как его оштрафовали за нарушение этого правила, и на записи сбивал пешеходов, влетал в припаркованные тачки, таранил стремянки электриков и пр. и не в России это дело было. так что нефиг скулить: нет дорожек - плохо, есть - опять плохо. правила всегда будут нарушать, а те, кто их строго соблюдают, тоже часто оказываются не правы. вечный холивар
you're never too old to ride if you're too young to die
Последний раз редактировалось ZeeK; 23.05.2018 в 16:05.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)