Мощемерство

[VasilyMUR]

Как там бепрошки кстати? меня тут случай заставляет сменить мощемер, возможно тоже бепро придётся брать, если конечно свой 4iiii продам.

в целом пока нареканий нет..
но и использую пока только в домашнем режиме.
одного заряда хватает часов на 15, а то и больше, провалов и потери сигнала за все время было штуки 3 по несколько секунд...
мне нра! :-)

[vasso81]

А мне Бипрошки по качеству не очень понравились, резьба хреновая и метки бестолковые. Что бы выставить по нулям пришлось смешать на несколько градусов относительно меток. Да и служба поддержки не очень, чуть что сразу не гарантийкой пугают. Этапы без проблем шатун рабочий поменяли, у него были проблемы с крышкой. Но в целом как мощемер нормально работают. Все таки плюс огромнейший мониторинг двух ног.

[Sikh]

А мне Бипрошки по качеству не очень понравились, резьба хреновая и метки бестолковые. Что бы выставить по нулям пришлось смешать на несколько градусов относительно меток

Зачем смещать? Есть же калибровка

[vasso81]

когда у тебя -4гр калибровка не помогает

[Sikh]

когда у тебя -4гр калибровка не помогает

При установке ровно по меткам 4гр? Ну странно, не сталкивался с таким.

[vasso81]

вот и я о том же. я думал почему разница в балансе такая дикая.

[simak]

Ну началось, а там разве не как в повертап п1 - прикрутил и забыл?
Надо почитать детальней...

[Fantomaks]

Ну началось, а там разве не как в повертап п1 - прикрутил и забыл?
Надо почитать детальней...

Ну описанный случай думаю попадает под 1%, в остальных 99 все без проблем у меня и других отписавшихся в теме.
Но почитать все же стоит, чтобы не было разочарования от завышенных ожиданий и знать какие минусы могут быть

[SkyDance]

как скинуть без объемов и не щемить организм по питанию - вот вопрос

Никак. Вес - это функция "питание - катание". В общем-то, без "щемления по питанию" не выйдет ничего. Другое дело что при росте 188 вес 82 выглядит вполне разумно. Вопрос просто сколько там жира.

если целых 13% ?

С 13% неплохо бы снять лишнего. Сколько именно - вопрос индивидуальный, упирается в страсть к "вкусно пожрать".

[AlexanderAroff]

Опять я с новым видео На этот раз про эффект ободов "тонкий профиль коробка" VS "40mm+50mm глубокий" VS "trispoke+disc полный ТТ" на скорость. Видео от Cycling Weekly на юТубе:

https://youtu.be/VHsLMCTkFso

Ребята затестили на открытом треке все эти три сета колес при 200Вт и 300Вт, и замерили ср. скорость. Всё честно, полевые условия. Результаты можете сами подсмотреть в видео.

Я решил изучить вопрос немного глубже. Исходные данные: 30.7kmh при 200Вт на тонких Мавиках, 32.7kmh при 200Вт на Энве. Вопрос: сколько больше надо топтать на "коробчатых", чтобы поднять скорость от 30.7кмч до 32.7кмч? Или по-другому: сколько Вт экономится на аэроколесах при 200Вт в сравнении с "коробками". В итоге я обратился к калькулятору Aeroweenie: http://www.aeroweenie.com/calc.html

Я оставил дефолтовские цифры на всем, кроме CdA, который изменил на 0.45 (чтобы повторить скорость 30.7кмч при 200Вт, точные CdA же не важен, в первой и втором случае он одинаков). Жмем на "Do Physics" — результаты заставили меня призадуматься:

TexMaker 13.02.2017 222539.bmp.jpg

~200W @ 30.7kmh against ~238W @ 32.7kmh. dP ~= 38W (!!!)... THIRTY-EIGHT WATTS! Как сказал ведущий в конце "I've killed for 2 km/h", за 38Вт я бы делал то же самое :D

Все мои представления о выигрышах аэроколес были (уж при 200Вт) раза в 2.5-3 скромнее.

PS. Конечно, в "полевом" тесте много переменных, которые мы не можем оценить точнее, но мы ведь и катаем "в полевых" условиях. Но чтобы исключить возможности ошибочных алгоритмов Аэровини, я проверил в альтернатиыном калькуляторе -- он дает разницу в ~30Вт.

Что скажете?