Велофара с правильным ближним, Kompilator K-3m. - Страница 50
+ Ответить
Страница 50 из 65 ПерваяПервая ... 20404548495051525560 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 491 по 500 из 643

Тема: Велофара с правильным ближним, Kompilator K-3m.

  1. #491
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    По яркости - вряд ли. Поэтому он очень неплохой вариант для шоссера, где классический дальний с лучом "в небо" практически не нужен

    Однако, здесь, после заливного света китае-фонарей нужно привыкание к "туннелю света", который рисует оптика B&M.
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  2. #492

    По умолчанию

    На плоском шоссе вообще не проблема. На тропинках лесных это несколько непривычно, да.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  3. #493

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от A.N. Посмотреть сообщение
    Не на всех машинах комфортно ехать 100 с ближним, если другой засветки нет. Надо реалистичнее в своих запросах быть, всё-таки.
    Я тут читаю ветку уже на 11 странице и чем закончится не знаю но фару эту уже хочу. По поводу 100 с ближним и комфорта. Не единожды сталкивался когда едешь на машине по неосвещенной трассе 120 с отрегулированным ксеноном который пробивает далеко вдаль параллельно земле и тут обгоняет какой-то одаренный со своим светом который отрегулирован таким образом что перед машиной прям под бампером день, но в 5...7 метрах перед ней горизонтальная отсечка света ложится на асфальт. Те выходит он жарит больше 120 в темноту и дорога у него освещена на 7 метров и его этот не парит. В общем люди странные бывают. С таким светом и скоростью если что то увидишь на дороге времени до встречи предмета с машиной не хватит чтобы ногу с газа на тормоз перенести.
    И ещё из навеянного на днях видел как один "водитель" ехал ночью по неосвещенной улице на матизе с выключенным светом но зато у него был включён свет в салоне и на руле огроменная газета лежала которую он читал.
    Займусь чтивом дальше надеюсь к 31 странице фара уже в продакшене будет.

  4. #494

    По умолчанию

    В общем, больше 3,5 ватт b+m не потребляет, либо врёт амперметр на моем бп.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  5. #495

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    В общем, больше 3,5 ватт b+m не потребляет
    Маловато будет )
    Если при таком потреблении что-то видно - снимаю шляпу перед b+m. Весь свет на дорогу в нужное место, ничего лишнего.

  6. #496

    По умолчанию

    Видно. Но как я уже писал для действительно быстрой еды лучше пару.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  7. #497

    По умолчанию

    А кто-нибудь может подсказать в чем разница между этими двумя фарами ?
    https://www.bumm.de/en/products/e-bi...60ts7-01.html?
    https://www.bumm.de/en/products/akku...-schwarz.html?

    Ценник на 100 евро различается.

  8. #498

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alternative Посмотреть сообщение
    А кто-нибудь может подсказать в чем разница между этими двумя фарами ?
    https://www.bumm.de/en/products/e-bi...60ts7-01.html?
    https://www.bumm.de/en/products/akku...-schwarz.html?

    Ценник на 100 евро различается.
    Сами фары похоже одинаковые, а 100 евро хотят за крепление.

  9. #499

    По умолчанию

    Вторая как минимум с индикатором батареи и видимо с кнопкой включения. Возможно, в комплекте батарея. Первая без ничего. Просто диод, драйвер и 2 провода на источник питания (у меня есть такая).
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  10. #500

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    Вторая как минимум с индикатором батареи и видимо с кнопкой включения. Возможно, в комплекте батарея. Первая без ничего. Просто диод, драйвер и 2 провода на источник питания (у меня есть такая).
    Спасибо
    А как сделать так, чтобы включить ближний свет ?
    Где вы покупали ?
    Есть ли в комплекте крепеж ?
    Ставили ли вы какой-то включатель на руль по типо как сделано управление светом на мотоцикле ?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велофара на 900 люмен за 80$. Только факты.
    от aphlux в разделе Электроника
    Ответов: 123
    Последнее сообщение: 17.05.2015, 02:46
  2. Ответов: 2392
    Последнее сообщение: 12.10.2013, 00:40
  3. Ответов: 1465
    Последнее сообщение: 26.02.2012, 11:55
  4. FS: Sigma cubelight ii,попросту велофара,новая за полцены
    от yurbas в разделе Свет и электричество
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.03.2010, 15:26
  5. Vectra wireless и велофара
    от OldCorvus в разделе Электроника
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.09.2009, 15:47