Зачем человеку велошкола? (взгляд на проблему ветеранов профдвижения) - Страница 50
+ Ответить
Страница 50 из 106 ПерваяПервая ... 2040454849505152556080100 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 491 по 500 из 1054

Тема: Зачем человеку велошкола? (взгляд на проблему ветеранов профдвижения)

  1. #491
    Караван Аватар для Vitaly
    Байк
    "Colnago magneziym MTB-GF" exclusive
    Адрес
    Москва, Хорошёвка-Мама
    Сообщений
    9,726

    По умолчанию

    Во-вторых, занятия проходят зимой. Самое время ходить на лыжах, строить иглу из снега, разводить нодью и развлекаться каким-нибудь подобным образом.
    Ага, вот только на сколько это необходимо именно велосипедистам - большой вопрос
    Зимой нужно изучать теорию и практиковаться с ремонтом и обслуживанием велосипедов и это гораздо более нужные и полезные развлечения

    ---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:09 ----------

    Вот приходите, например, на открытие сезона и спросите, сколько из присутствующих там товарищей умеет создавать и заливать jnx в навигатор. И найдите хоть одного, кто удосужился распечатать генштаб. Большинство считает, что деньги, потраченные на навигатор, сами по себе чудесным образом решат все проблемы.
    Не все конечно это умеют и вот этому то и необходимо людей учить в велошколах, а не заставлять их компасы покупать с компасодрочеством

  2. #492
    Активный веломаньяк! Аватар для GDT
    Байк
    26" на Cro-Mo раме Schwinn High Sierra 1998 г. Фэт Norco Bigfoot. Для города 20" складной ММВЗ 1978 года выпуска. :)
    Адрес
    Москва, Лианозово
    Сообщений
    2,675

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lecha Посмотреть сообщение
    Вот приходите, например, на открытие сезона и спросите, сколько из присутствующих там товарищей умеет создавать и заливать jnx в навигатор. И найдите хоть одного, кто удосужился распечатать генштаб. Большинство считает, что деньги, потраченные на навигатор, сами по себе чудесным образом решат все проблемы.
    Ну вот этому-то как раз и стоило бы учить в современной школе НТП. Или хотя бы на обзорной лекции показать, куда копать.
    И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
    Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)

  3. #493
    Веломаньяк Аватар для Valentin Gvozdev
    Байк
    Титановый самосбор на 28'' колесах
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    6,209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lecha Посмотреть сообщение
    Вот приходите, например, на открытие сезона и спросите, сколько из присутствующих там товарищей умеет создавать и заливать jnx в навигатор.
    На самом деле на начальном этапе не совсем обязательно уметь заливать карты.. Просто большинство навигаторов сейчас уже продается с установленными "дорогами России" (включенными в стоимость прибора). Этого вполне достаточно в 99% случаев, особенно для начинающих.
    Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
    Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010

  4. #494
    Караван Аватар для Vitaly
    Байк
    "Colnago magneziym MTB-GF" exclusive
    Адрес
    Москва, Хорошёвка-Мама
    Сообщений
    9,726

    По умолчанию

    Ну магнитный компас всё-таки бывает нужен в лесу направление определить. Хотя бы встроенный в тот же навигатор.
    А зачем вообще направление определять, если с помощью навигатора можно сразу определить не просто направление, но и своё местоположение ?

    ---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:15 ----------

    Цитата Сообщение от Shark Посмотреть сообщение
    вон оно как! получается: хочешь заполучить треки Каравана, отбери навигатор у Виталия))
    Если люди хотят получить мои треки, то они просто ко мне обращаются в личку и я им треки высылаю

    ---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:16 ----------

    Хотя вот как-то раз поехал на даче покататься в разведку, и оказалось, что в КПК аккумулятор почти разряжен, а в GPS то ли совсем севший
    Ну это обыкновенное раздолбайство и не более того

  5. #495
    Активный веломаньяк! Аватар для GDT
    Байк
    26" на Cro-Mo раме Schwinn High Sierra 1998 г. Фэт Norco Bigfoot. Для города 20" складной ММВЗ 1978 года выпуска. :)
    Адрес
    Москва, Лианозово
    Сообщений
    2,675

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valentin Gvozdev Посмотреть сообщение
    Просто большинство навигаторов сейчас уже продается с установленными "дорогами России" (включенными в стоимость прибора). Этого вполне достаточно в 99% случаев, особенно для начинающих.
    В принципе, да. Особенно, если нет привычки к бумажным картам (я вот до сих пор не могу векторные карты нормально читать).
    Плюс, может, OSM и завьяловское Подмосковье. Оба заливаются простым копированием файла в навигатор, без ужасов Мапсурса.
    И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
    Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)

  6. #496

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GDT Посмотреть сообщение
    "Муж на час" -- он не учит, а просто делает. В продолжение сальностей -- появились и ночные варианты.
    Аналог в велотеме -- просто плановое ТО в мастерской. Некоторые и на выезде делают, тот же Самоделкин, кажется. Но учить не будут: большинство мастеров не любят, когда им под руку наблюдают.
    И что? За час управляются?

    Это верно, когда пытаешься посмотреть, как делают, обычно говорят: "Не стой над душой"
    "Женская логика создана для того, чтобы офигела мужская психика"

  7. #497
    Караван Аватар для Vitaly
    Байк
    "Colnago magneziym MTB-GF" exclusive
    Адрес
    Москва, Хорошёвка-Мама
    Сообщений
    9,726

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valentin Gvozdev Посмотреть сообщение
    На самом деле на начальном этапе не совсем обязательно уметь заливать карты.. Просто большинство навигаторов сейчас уже продается с установленными "дорогами России" (включенными в стоимость прибора). Этого вполне достаточно в 99% случаев, особенно для начинающих.
    Абсолютно с этим я согласен

  8. #498

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shark Посмотреть сообщение
    вон оно как! получается: хочешь заполучить треки Каравана, отбери навигатор у Виталия))
    Вот этому и надо учить в школе начальной подготовки...
    "Женская логика создана для того, чтобы офигела мужская психика"

  9. #499
    Активный веломаньяк! Аватар для GDT
    Байк
    26" на Cro-Mo раме Schwinn High Sierra 1998 г. Фэт Norco Bigfoot. Для города 20" складной ММВЗ 1978 года выпуска. :)
    Адрес
    Москва, Лианозово
    Сообщений
    2,675

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
    А зачем вообще направление определять, если с помощью навигатора можно сразу определить не просто направление, но и своё местоположение ?
    Понять, куда дальше двигаться. На перекрёстке, отличном от прямоугольного. Можно, конечно, двинуться и посмотреть, куда трек пошёл, но это дольше.
    Ну и на грибные точки выходить пешком по лесу само собой.
    И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
    Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)

  10. #500
    Веломаньяк Аватар для VitalyT
    Байк
    Salsa Vaya
    Адрес
    В среднем где-то Бологое получается
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUSHA Посмотреть сообщение
    Это верно, когда пытаешься посмотреть, как делают, обычно говорят: "Не стой над душой"
    Так нужно загадочно улыбнуться, и взволнованным голосом спросить: "Ой, а можно я посмотрю, как вы это будете делать? Я так люблю наблюдать за работой настоящих мастеров!"

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Рога. Какие и зачем?
    от Garret в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.04.2005, 13:15