Вертикальная посадка. Как же это хорошо!!!

[Ondatr]

Вертикальный угол обзора у человека примерно 55-60 градусов. Это медицинский факт. Легок проверить. Встать прямо, смотреть вперед поднять одну руку вверх и медленно опускать ее, пока не будет нормально, не периферийным зрением видна рука, так же рукой снизу. Получившийся угол примерно будет 55-60 градусов.
Прикладываем этот угол к различной посадке и понимаем, что именно видит велосипедист бОльшую часть времени поездки. Далее прикладываем к своим задачам от поездки. Как аналогия. Кто-то едет в поезде и не смотрит в окно, ему достаточно койки-книжки-телефона-планшета, ему все равно, что там за окном, ему нужен только путь назначения. Кто-то хочет наслаждаться/ужасаться видами за окном. Отмечу еще, что спортивная помадка требует тренировки. Мне кажется все, что требует тренировки - немного искусственно. Обычное положение идущего, бегущего человека - вертикальное, глаза смотрят вперед - это в природе человека.

[Совковельщик]

Обычное положение идущего, бегущего человека - вертикальное, глаза смотрят вперед - это в природе человека.

Естественное положение для человекообразных обезьян и их производных - это взгляд исподлобья.

[Ondatr]

Естественное положение для человекообразных обезьян и их производных - это взгляд исподлобья.

Если вы присмотритесь, какое положение принимают человекообразные обезьяны обычно опирающиеся на руки и люди с своей анатомией, то вы сможете увидеть разницу.
И, тем не менее, угол обзора - это медицинский факт.

[Совковельщик]

то вы сможете увидеть разницу.

Разница есть, но суть одинаковая - взгляд исподлобья.

[Willkin]

Обычное положение идущего, бегущего человека - вертикальное, глаза смотрят вперед

А надо смотреть под ноги!

400_F_21634710_A00GIjkSlcXu8hgJKUkipRXDbHlMi8si.jpg

[Ondatr]

А надо смотреть под ноги!

Вложение 208218

э-э-э.... а зачем он бежит? Просто так, для самоудовлетворения, так сказать? Люди вообще-то раньше с целью обычно бегали. Дичь там догнать, супостата какого нибудь настичь.
А просто так бежать... Боюсь, что современный спортивный бег так же далек прикладного бега как современное фехтование от боевого. Кстати, смотрим как бегут на дальние дистанции...Вполне себе вертикальненько держатся
new_32419.jpg
9294.jpg

[bwn]

Ondatr, смотрите картинку в этом посте. Ваши выкладки неверны - явно там не такой угол обзора "в пол" как на Ваших схемах.
Ну и потом - либо езда на длинные расстояния - либо табуретка для обзора с педалями - разница тоже есть.

[Ondatr]

Ondatr, смотрите картинку в этом посте. Ваши выкладки неверны - явно там не такой угол обзора "в пол" как на Ваших схемах.
Ну и потом - либо езда на длинные расстояния - либо табуретка для обзора с педалями - разница тоже есть.

Ну так выложите картинку -то наконец. И разберем ее.

---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:56 ----------

вертикальная посадка для тех кто не сделал из средства - цель

Есть такое мнение

[bwn]

Ну так выложите картинку -то наконец. И разберем ее

Забыл вставить ссылку - но была же она...http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3603088


Вообще разбирать можно все что угодно на форуме, если заняться нечем - главное чтобы это хоть какое-то отношение к практике имело...

[Ondatr]

Забыл вставить ссылку - но была же она...http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3603088


Вообще разбирать можно все что угодно на форуме, если заняться нечем - главное чтобы это хоть какое-то отношение к практике имело...

Ок. Вот ваша картинка (это чтобы другие поняли о чем речь)


Вы написали "...Посмотрите на картинку с гонщиком Альфа-люм и другими. Шея расслаблена, голова в естесственном положении, плечевой пояс расслаблен. Вес распределен между руками и седлом. ИТД ИТП
Это спортивная правильная посадка -наиболее эффективная для приложения усилий и удобная для езды на велосипеде - в том числе и для поездок на дальние расстояния. ..."

Это Greg Lemond. Давайте посмотрим на картинки, где он не позирует фотографам, а едет на на трассе.







Как-то там, в рабочем положении, с обзором и расслабленностью не очень. Все подчинено скорости...

Мне кажется, имеет смысл смотреть на тех, кто ежедневно ездит не ради езды (как спортсмены), а по делу. Например, почтальоны. Т.е. для них велосипед - это средство передвижения и после поездки им нужны силы и свежесть для того чтобы заняться делом.