Велосумки Ortlieb

[Ryuh]

что крепления плечевого ремня выдержат 10-12 кг.

у меня сумки в поездке весят +/- 9 кг и никаких нагрузок , так что 10-12 совсем не много ля ремня и фастексов.

[Николай Б.]

у меня сумки в поездке весят +/- 9 кг и никаких нагрузок , так что 10-12 совсем не много ля ремня и фастексов.

Спасибо. Тогда брать сумку как ручную кладь все же предпочтительнее получается.

[wirpovsky]

Потихоньку выкатывают свои новые задние сумки ortlieb. Например, после детского пвд в Подмосковье умудрилась сломать крючок крепления, а через 20км после этого открутился флажок и расклинился между багажником и тормозным диском, слегка ушатался, но был прикручен обратно.
В связи с этим встал вопрос о запасных частях. Читала в тч эту ветку, пишут про запасные крючки. Я все обыскала, но вижу только целиком систему из двух крепежей с ручкой, это она? Типа такой. Флажок вроде нашла.
Что еще с таким уровнем везучести, как у меня, может отвалится у меня на этих сумках в походах с детьми?)))

[Dusty]

Что еще с таким уровнем везучести, как у меня, может отвалится у меня на этих сумках

С таким уровнем везучести рекомендую купить синий фиксатор резьбы и посадить на него все винты в сумках. Отвинчиваться перестанут. Да и не с таким уровнем везучести - тоже рекомендую.

[vittoo]

Что еще с таким уровнем везучести, как у меня, может отвалится у меня на этих сумках в походах с детьми?)))

все!! винты лучше сразу перекрутить на фиксатор. если какой все равно выпадет, то можно взять например из крючка спереди для ремня. защелки продаются в сборе и парой, парой и берите. только свой тип, они разные

[Ryuh]

умудрилась сломать крючок крепления, а через 20км после этого открутился флажок

Это конечно надо было постараться )))) Лично я всегда вожу с собой набор запасных винтиков, т.к. от вибрации раскрутиться может все , уже несколько раз крепление багажников раскручивались. В крайней поездке по Европе сорвалло резьбу винта на нижнем крючке Vaude и срезало винт нижнего крепления багажника. Но на все были запасные и вопрос решился с сумкой за 5 сек , вот только с высверливанием пришлось повозиться , но винт запасной MustHave. Десяток разных винтиков не много весят , но в таких ситуациях они просто спасают ! Еще посоветую сделать себе несколько строп (утяжек) . Ими удобно крепить гермы к багажнику и всякие нужные вещи , а в случае форс-мажора можно использовать и вместо крючка, если продеть через направляющую и притянуть к багажнику. Как минимум доехать до точки хватит ))) Опять же в крайней поездке лопнул алюминиевый багажник у жены и стропа спасла , без проблем ехали и искали аргон , чтоб заварить.
IMG_20190427_182133.jpgIMG_20190427_184244.jpgIMG_20190427_190429.jpg
По поводу нижнего крючка вам скорее нужен этот. Но у нас бывали проблемы только с раскручиванием и срыванием резьбы, поэтому вожу винт с гайкой, чтоб даже если вырвет из направляющей, можно в удобном месте просто сквозь сумку закрепить и продолжить трип , носам крюк сломать , думаю нереально, хотя все относительно. Крюки и верхние и нижние дома лежат , но в трип никогда их не берем , только винтики и гаечки с шайбами.

[wituc]

винтики и гаечки с шайбами.

заменить заранее на нормальные болты, не?

[Ryuh]

заменить заранее на нормальные болты, не?

не.... уже меняли , но вибрация свое дело делает , так что от 20 грамм не перегуз , зато всегда спасает ! Да и понятие "нормальные" условное)

[wituc]

уже меняли , но вибрация свое дело делает ,

видимо так делали...
болты, шайбы по размеру, самоконтрящиеся гайки , ну и про пластину изнутри сумки не забыть.
и все получается прочно и надежно

[Ryuh]

видимо так делали...

я писал про винты на раме велосипеда , с сумками все у нас ок , только нижний крюк сорвал резьбу и там никаких самоконтрящихся гаек нет. вот как это выглядит
s-l300.jpg

получается прочно и надежно

на эту тему писали уже , что должно быть слабое место , чтоб сорвало винтик , а не лопнул сам крюк из-за того, что намертво прикручен. Вы можете ничего не возить , а я имею достаточный опыт , чтоб сказать , что это меня неоднократно выручало.