переборка аморта specialized epic brain

[Trucker]

Парни, подскажите, пожалуйста: при потряхивании амортика с полностью затянутым брейном слышен звук стучащего клапана.
Это нормально?

[Наливаич]

а с не затянутым не слышно?
и какую часть трясете то и как?

[Trucker]

Звук одинаковый, независимо от затяжки синей крутилки, трясу вверх-вниз, имитируя езду по расколбасу.
Забрал с ТО, на вел ещё не ставил, засомневался что это нормально.

Причём, услышал стук случайно, для этого достаточно слегка тряхнуть. Кажется такого не было.

[Наливаич]

Кажется такого не было.

перекрестись и ставь на вел.

[Trucker]

Ну, спасибо на добром слове. Завтра проверю в деле.

===========================

Поставил. Увы, проблема, из-за которой и устроил ТО, не исчезла. Некоторе время назад появилась раскачка при затянутом брейне, если мерять по штоку приблизительно 1 см. Наливаич, вы сможете разобраться с этой бедой?

[Наливаич]

Я уже постил тут фотки ржавых потрохов брейнов.
Думал грязь , бракованное масло....
Подобное начал встречать и на других амортах причем все они были заводской сборки. Никто туда своих ручонок не совал ни официалы, ни неофициалы. Коцек вскрытия нету.
Предполагать , что залили левое масло - глупо. Поставили изначально ржавые детали тоже.

Кореляция у всех амортов одна: они долго ездили на воздухе в демпфере

делаем выводы.... не тяните с передоркой, если демпфер завоздушился
а то не все детали можно восстановить или очистить

вот этот только ультразвук с химией взял. Шурить бесполезно очень глубокие борозды на шайбах были





http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/608703/

---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:12 ----------


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/608705/


химия гайку чистит, а шайбы нет

http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/608709/

---------- Добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:15 ----------

Наливаич, вы сможете разобраться с этой бедой?

аморт готов, согласуйте с ребятами все вопросы установки . И проверки. Или сами приезжайте.

П.С. Так и не понял за какую такую переборку с вас 1к взяли
Демпфер не вскрывался, в воздушке грязь.

---------- Добавлено 25.02.2014 в 05:26 ---------- Предыдущее сообщение 08.02.2014 было в 09:23 ----------




Аморт после переборки 1.5 года назад, пробег за это время 1500, диагноз - завоздушен, давление в ИФП никакое, приговорен к переборке:

в воздушке - чистота и порядок со смазкой, 5 балов!

слилось довольно чистое масло, судя по цвету фоксовая 10ка( Silkolene )


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610798/




ура подумал я, хоть раз повезло!, новое масло, вакуумный стенд.... но все-таки немного мусоринок в масле было, вскрываем:


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610800/



http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610803/


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610804/



http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610805/




через несколько часов химикоултразвукомеханичес кой чистки с применением дремеля в том числе



http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610807/


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/610808/




как ни старался, от механики никуда не смог уйти, хотя так хотелось только хим обработкой все это снять. Но сейчас мех обработка сведена к минимуму и по времени и по воздействию на элементы. Это скорее смывка. Хотя местами и со шкуркой.

В общем это уже можно собирать. Лучше- только замена деталей....



П.С.

Чтоб вы чего не додумали, переборка данного аморта у официалов, ( по словам клиента) никак не связана ни с одним из московских СЦ.

[TREKK]

Добрый день.
Помогите разобратся с проблемкой. Есть амортизатор Fox Brain 2012 года. Пробег приблизительно 2000 км. В начале зимы был снят с велосипеда, хранился в горизонтальном положении, бачок Brain'а был вертикально, давление в амортизаторе было не на нуле.
Неделю назад амортизатор был поставлен на велосипед, после чего обнаружился стук. Он проявляется когда подвеску сжимаешь и потом резко отпускаешь, причем независимо в каком положении хода амортизатора начинается сжатие, будь то начало, средина или конец. Проявляется при любом давлении, даже при нулевом, при любом положении настройки порога Brain'а и положении крутилки отскока. Звук как будто люфтит бушинг, но с ними все в порядке, как и с шарнирами подвески.
Есть мнение о возможной нехватке масла, но куда оно могло дется, если нигде ничего не текло.
Может кто сталкивался с подобными неполадками.

[IUSius]

спустил бачок/хапнул воздуха - на переборку/докачку

[Наливаич]

а поршень часом не раскрутился?
скрутить воздушную камеру
жмакать
слушать фонендоскопом

[TREKK]

Стучит все-таки в демпфере.
Если ездить с этим стуком никаких отрицательных последствий быть не может?
И должен ли быть у амортизатора с полностью закрученым порогом срабатывания Brain'а свободный ход в случае, когда нагружаешь подвеску. На моем амортизаторе изначально был такой ход примерно 2 мм.