Проблемы с гидравлическими дисковыми тормозами.

[Manes]

тогда речь была про изменение высоты в пределах единиц миллиметров, а не десятков. Почувствуй разницу)

не просто же так 160->180 именно адаптерами делается, а не тупо шайбами. У тебя тупо крепления на вилке сложит и усё

Тогда получается у Олежки два варианта.
1. Забить и катать, периодически снимая колодки и правя верх на них.
2. Катить в мастерскую и пусть там снимают лишнее с вилки.

[SEmpOxFF]

Неужто нынче рокшокс настолько кривой стал, интересно?

[Олежка]

SEmpOxFF, вел 2012 года, куплен в 2013, так что если и кривой - то давно )))

[Manes]

SEmpOxFF, вел 2012 года, куплен в 2013, так что если и кривой - то давно )))

А что же ты до этого использовал в качестве тормоза и диска? Не уж то всё нормально было?

[Dagal]

Сам ты точно ни чего не сделаешь, иди в мастерскую где торцуют посадочные места, может там снимут лишнее, может что другое посоветуют.

Торцовка особо не поможет, иначе калипер тупо на диск сядет. Ну или сажать "на перекос". Вся соль в размере фрикционных накладках самих колодок - они тупо узкие, около 14мм шириной всего. Но, самое интересное, что диск Ф180мм перекрывает полностью, а на 203мм - такая же батва с "мертвым остатком".

[Олежка]

А что же ты до этого использовал в качестве тормоза и диска? Не уж то всё нормально было?

А до этого стояли Avid Elixir 3, на них не так заметно было.

---------- Добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:53 ----------

Торговца особо не поможет, иначе калипер тупо на диск сядет. Ну или сажать "на перекос". Вся соль в размере фрикционных накладках самих колодок - они тупо узкие, около 14мм шириной всего. Но, самое интересное, что диск Ф180мм перекрывает полностью, а на 203мм - такая же батва с "мертвым остатком".

У меня 160мм вообще.

[PaYAlnik]

А до этого стояли Avid Elixir 3, на них не так заметно было.

Сними колодку и сравни ширину полосы фрикционного материала на ней с шириной полосы на роторе. Что-то мне подсказывает, что они совпадут, и париться не о чем. ЕМНИП, у АйсТеч роторов кольцо шире, чем у похожих чисто стальных.

[modus2000]

а тупо диск поменять на 180 не поможет?

[chiefset]

Не уверен, что в правильную тему пишу, но тем не менее, подскажите пожалуйста.
Поставил новые Deore XT вперед. Сегодня первый раз прокатился. Смотрю на диск - получается колодка трёт не по всей поверхности ротора. Так и должно быть? Вроде как-то иначе поставить было нереально, всё вроде правильно.
Вложение 493321

Походу торморз для диска большего диаметра.
Я смотрю поставлен без всяких шайб и не хватает. Если этот 160, то видидо для 180. Это в ждиамтере. В радиусе разница 10 мм.
По следу на диске не хватает 5 мм в минус. Чтобы до 180 было - нужно еще так +5 мм мм остается. Эти +5 мм шайбами и доберутся. Никакого адаптера наверное и не понадобится. Это я примерно, хотя тормоз смещается не по диаметру.
Второй вариант сточить выступы у вилки (но .... зачем).
Я тожде куприл какой-то тормоз AVID Elixir DR1 (был ELIXIR 3). Так заметил, что сами колодки изношены не по всей площади. Пришлось убрать шайбы и оставить лишь одни тоненькие проставки. Может тоже для диска 180 был. Я сейчас не помню, но при покупке задавался вопросом, если тормоз на 180, то пойдет ли на 160. Видимо так и было. Не успев понять..Купил...Не совсем понимал, как там идет соразмерность. Выше - поставить проставку, а про ...... наоборот и не подумал.
Так что ставить диск побольше диаметром + возможно понадобится пордложить шайбы.
Стесывать крепления вилки или переваривать тормоз - не дело.

---------- Добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:57 ----------

Сними колодку и сравни ширину полосы фрикционного материала на ней с шириной полосы на роторе. Что-то мне подсказывает, что они совпадут, и париться не о чем. ЕМНИП, у АйсТеч роторов кольцо шире, чем у похожих чисто стальных.

Я визуально думаю, что тут колодка работает на 50 % своей площадью.
У моего тормоза меньший диаметр только только касается по внутреннему диаметру рабочей зоны диска у ножки - но остаются отверстия, не захваченные трением. А наибольший диаметр работает как раз по самому большему епику максимального диаметра. Диск не ровный круг...
Хотел тут было приуменьшить посадку. Так видимо колодки из-за неравномерного износа самого диска при торможени стали колбасить вилку.
Т.е. хотел чтобы трение колоджок было средне по рабочей зоне, но пока так и осталось - по большему краю.
НО,,,
По сообщению Олежки согалсен. Можно провериться по прилеганию колодки к раборчей зоне диска (нет ли выхода за ее пределы). Если нет - то и забить. Еще вернее. Но думаю, что у него "вылет" будет большой.

[Олежка]

Тормоза брал XT Disc Brake BR-M8000 1000mm front with J02A Resin. https://www.bike-discount.de/en/buy/...a-resin-450032 В описании "The Rider Tuned system accommodates 140 to 203mm rotors and multiple brake pad choices."
Ротор XT Disc Rotor SM-RT86S 160mm 6-hole
Вроде всё верно. Сегодня посмотрю всей ли поверхностью колодки трутся.

---------- Добавлено 27.05.2018 в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение 25.05.2018 было в 15:42 ----------

Реально колодки получается узкие, они ещё и не прямоугольные, а трапециведные, т.е. стачиваясь - зона трения будет смещаться к центру. Так что выходит всё ок.