Marin Hawk Hill

[Chah]

<div class='quotetop'>Цитата(Igogo @ 23.05.2007 19:02) [snapback]266648[/snapback]</div>

А че передний переклюк? имхо нормально работает, только настраивал я его долго и на 3х8 цепь все равно идет с шелестом[/b]

Помню, сколько я долбался с ним, всё равно шелестел, а по случаю, когда вилку менял в мастерской - попросил и передний и задний переклюки отрегулировать. До сих пор катаюсь без проблем, передний ни в каком положении не шелестит, задний очень чётко переключается...
<div class='quotetop'>Цитата(Progress @ 10.06.2007 19:06) [snapback]278151[/snapback]</div>

начинает терзать мысль, стоит ли менять безродные ручки на деор (550р за пару) или фиг с ними, пусть живут пока живы? Опытные камрады-подскажите![/b]

Если и менять, то на LX - очень удачные ручки, я не нарадуюсь.
<div class='quotetop'>Цитата(Progress @ 10.06.2007 19:06) [snapback]278151[/snapback]</div>

Так же есть вопрос по рулю, можно ли его как то опустить? а то на старом веле был заметно ниже седла, теперь на новом после 15-20км заметно затекают руки.[/b]

Как раз из-за более высокого положения руля руки не могут затекать, скорее как раз наоборот. Должно помочь изменение положения тормозных ручек и манеток, чтобы кисти при посадке образовывали прямые линии с руками, особенно это актуально, если при езде, как и положено, постоянно держать один или два пальца на тормозной ручке.

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(Progress @ 10.06.2007 20:06) [snapback]278151[/snapback]</div>

Не, у меня то SE на нем стоят дисковые hayes mx2, что касаемо ручек но в ПДФке мариновской фигурирует Forged Alloy 3 Finger, что думаю читается как "но-нейм" [/b]

Не нужно спорить со мной насчет комплектующих для Marin ;-). Ручки, тормоза, выноса и подседельные штыри - Промакс, если не указывается конкретный бренд ( но это на верхних моделях)

[Progress]

<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 15.06.2007 01:40) [snapback]280732[/snapback]</div>

Не нужно спорить со мной насчет комплектующих для Marin ;-). Ручки, тормоза, выноса и подседельные штыри - Промакс, если не указывается конкретный бренд ( но это на верхних моделях)[/b]

Блин, вообще то вел у меня в коридоре стоит, хошь фотку? и еще, просто есть 2 модификации, одна с дисками (моя) вторая с вибряками (видимо о ней ты и говоришь) если совсем не веришь зайди на офсайт и скачай пдфку со спецификациями

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(Progress @ 15.06.2007 12:32) [snapback]280968[/snapback]</div>

Блин, вообще то вел у меня в коридоре стоит, хошь фотку? и еще, просто есть 2 модификации, одна с дисками (моя) вторая с вибряками (видимо о ней ты и говоришь) если совсем не веришь зайди на офсайт и скачай пдфку со спецификациями [/b]

Видишь ли, про Промакс я знаю это со слов ген.директора Marin Россия, а ему нет смысла говорить неправду

[Progress]

<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 15.06.2007 20:23) [snapback]281312[/snapback]</div>

Видишь ли, про Промакс я знаю это со слов ген.директора Marin Россия, а ему нет смысла говорить неправду[/b]

Еще раз. Внимательно читаем чужие посты: там написано что есть ДВЕ МОДИФИКАЦИИ. У меня в каталоге, который штампует тот самый Марин Россия написано Hawk Hill SE / V-brakes, далее в разделе тормоза написано ДИСКОВЫЕ hayes mx-2 / (дробь, то есть ИЛИ) Promax (v-brakes), идем еще дальше в каталоге есть модицикации с разными тормозами, через это разные ободы и разные ручки. И наконец, апофеоз у меня в кордоре стоит вид с дисками и они были В СТОКЕ

[GF]

<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 15.06.2007 20:23) [snapback]281312[/snapback]</div>

Видишь ли, про Промакс я знаю это со слов ген.директора Marin Россия, а ему нет смысла говорить неправду[/b]

Игорь, разве не Вы этот самый ген. директор(журнал Маунтин Байк 04-2007, стр.20)? Если это так - то у Вас шизофрения! :o

[drDreamkill]

Недели две назад приобрел себе Hawk Hill SE на ви-бряках=)) (Promax к стате) немного повозившись добился вполне приемлемого торможения=)), намного больше меня удручили пластмасски заместо педалей, но пока денег нет менять, так же настройка переднего переклюка сначала была не точной, потом в сервисе поправили=)), но в общем и целом накатав окло 250 км. могу сказать *Marin реально катит B) * какие там треки какие GT это просто обрубки по сравнению с Маринами, про выкидыши отечественного велопрома вообще молчу (Stels и иже с ними), пожалуй Marin - это любовь навсегда
даже на стандартной шиповке и то 35 км средняя скорость по городу выходит(без напряга просто кручу как хочу), когда полуслики воткну летать начну=))), да что там у него накат почти как у моего старого урала дачного (стальной сцуко весом за 20 кг наверно=))))

P.S. однозначно пора создавать сообщество=))

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(GF @ 17.06.2007 12:50) [snapback]282025[/snapback]</div>

Игорь, разве не Вы этот самый ген. директор(журнал Маунтин Байк 04-2007, стр.20)? Если это так - то у Вас шизофрения! :o[/b]

То есть если я о себе пишу в третьем лице я сразу шизофреник??? :blink: Мне стало просто интересно, какие еще доводы приведет мой оппонент.
То Progress: твоя логика - "каталоге есть модицикации с разными тормозами, через это разные ободы и разные ручки" напоминает анекдот про чукчу, который говорит своему соплеменнику что-то типа "если у тебя нет аквариума, значит ты не пи**рас". В последний раз говорю, что велосипеды Marin, имеющие тормоза с тросовым приводом оснащаются тормозными ручками оем производства Промакс.
И, кстати, о тормозных ручках в каталоге на русском языке нет ни слова.

[Hartman]

<div class='quotetop'>Цитата(reno @ 23.05.2007 01:25) [snapback]266065[/snapback]</div>

хочу что сказть:хоть и 14 кг.но рвёть он неподецки,особено разгон с местая я на нём многих делал на великах подороже...[/b]

Оч. интересно, как может рвать рама, и катить. Если учесть, что катят её те же комплектующие, как на других байках? Может, конечно отличаться посадка, но она не даст такого прироста ускорения

[Progress]

<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 18.06.2007 14:05) [snapback]282736[/snapback]</div>

То есть если я о себе пишу в третьем лице я сразу шизофреник??? :blink: Мне стало просто интересно, какие еще доводы приведет мой оппонент.
То Progress: твоя логика - "каталоге есть модицикации с разными тормозами, через это разные ободы и разные ручки" напоминает анекдот про чукчу, который говорит своему соплеменнику что-то типа "если у тебя нет аквариума, значит ты не пи**рас". В последний раз говорю, что велосипеды Marin, имеющие тормоза с тросовым приводом оснащаются тормозными ручками оем производства Промакс.
И, кстати, о тормозных ручках в каталоге на русском языке нет ни слова.[/b]

можно тогда наивный вопрос? почему сами производители велосипеда на своем официальном сайте, в официальной же же ПДФке с полной комплектухой стесняются написать что ставят пусть оемные но все таки промаксовские ручки? А вместо этого пишут про какой то там Forged Alloy 3 finger? Это от природной скромности или для сознательного ввода в заблуждение пользователей?
<div class='quotetop'>Цитата(IM)</div>

Не нужно спорить со мной насчет комплектующих для Marin ;-). Ручки, тормоза, выноса и подседельные штыри - Промакс, если не указывается конкретный бренд ( но это на верхних моделях)[/b]

Давайте говорить предметно, на подседельнике и выносе видел мариновского мишку, такого же как на якоре руля, на раме и в каталоге на каждой странице, теоретически допускаю что их творит промакс по заказу марин (вдруг и такое бывает?) но маркировка на них мариновская. Про "тормоза": мы ведь понимаем что "тормоза" и "ручки" это две разные детали, Вы доказываете что ВСЕ промакс, я утверждаю что на моем веле тормоза Hayes-mx2 (уже не промакс, верно?) и ручки Noname обозначеныев каталоге как "forged alloy 3 Finger" (пусть даже это и есть гипопетический оем от промакс)
тем более странно было сначала говорить что "вибряки промакс стоят везде"