Замена штатных тормозов Trek 3900d (2008)

[relic]

Ну с 40 думаю, что мои тормоза в юз не затормозят (я про передний тормоз). А на счет ротора, с моим 160мм вилка при экстренном торможении так скрипит, что каждый раз думаю, что вот-вот умрет... А теперь представь что с ней было бы, если бы я поставил 180мм... Рычаг на 10мм увеличился бы, правда и тормоза были бы посерьезней!

</p>
ничего бы не было... когда переднее колесо уже заблокированно, вилке не пофигу ли с помощью какого диска? просто на адовом уклоне, чтобы остановиться, ты с 160 диском будешь жать тормоз всей пятерней, а с 200 возможно одним пальцем.

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

Прочитал тему, остались вопросы.
Вес 100кг мой, катаю 20-30-40км покатушки по окрестностям Железнодорожного МО, хочу иметь возможность блокировать переднее колесо с любой скорости, АБС я сам изображу, если что.
Вопросы:
Точно не надо 180мм, если приличный тормоз?
Что все таки лучше, механику BB7 или Джуси 3/5, на чейне примерно одинаково стоит. Замечю ли пользу от джуси7 или чего покруче от конкурентов?
Я правильно понял, что диск на заднее колесо это просто для фэншуя, заднее любой вид тормоза заблокирует? Почему не популярны смешанные тормоза - диск только спереди, сзади ви, канти или даже роллеры?

даже на приличный тормоз с твоим весом 160 будет мало... диск 180 с переди - это для тебя, даже не мучайся. Если готов залезать в устройство гидры - то бери гидру... т.к. при всей ее неприхотливости когда-нибудь да придется прокачать/поменять гидру/заменить резинку... ничего сложного, но когото пугает. если все это в лом делать, то ББ7 тормозят не хуже. Польза от джуси 7 только в красной крутилке: можно сделать ход обеих ручек одинаковым, очень полезно в горах, где меняется температура и давление... там ход ручки постоянно меняется! Диск сзади ставят не из за феншуя, а из за необходимости в более мощьном тормозе... поверь, даже с 185 диском сзади бывают случаи, когда тяжело заблокировать заднее колесо.

[bazil82]

На нем еще написано resin pads only - в приличных то наверное не резина?

resin pads - это не резина, это органика.

[tcpap_]

даже с 185 диском сзади бывают случаи, когда тяжело заблокировать заднее колесо.

что-то меня не тянет в такие ситуации и вообще сложно себе представить как это может произойти. в любом случае в плоском подмосковье такого не получится точно.

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------

Мой забирай.

ответил в той теме. был бы черный - с руками бы оторвал.

---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------

resin pads - это не резина, это органика.

век живи, век учи английский.

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------

если все это в лом делать, то ББ7 тормозят не хуже.

гидравлика не пугает, но просто интересно, тормозят не хуже это по усилию, ходу ручки, модуляции, один в один как джуси3?
колодки я так понял у них одинаковые.

---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------

Метал мне гораздо больше понравился - мощность выросла ощутимо.

а что будет если диски resin only + металлизированные колодки?
просто сгрызут диски в несколько раз быстрее и всё?