толщина звёзд - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 77

Тема: толщина звёзд

  1. #41
    Любитель
    Байк
    двухподвес Jamis FAULTLINE A2 (2024)
    Адрес
    Санкт-Петербург (север города)
    Сообщений
    649

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D'Artagnan Посмотреть сообщение
    А вот цепи X01+ — осмысленная покупка. Ресурс кратно больше дешмана.
    Shimano Deore M5100 11-51T к таковым относится?
    Это хорошая кассета в плане качества (износостойкости) сплава?

    ---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:20 ----------

    Цитата Сообщение от m4100 Посмотреть сообщение
    Чугунная сковорода 11-51 >600гр, XX1 10-50 примерно 360.
    Эти 240 грамм важны только спортсменам. Обычный человек этого вообще не почувствует.
    Последний раз редактировалось smash; 03.07.2025 в 15:23.
    Стиль катания: Город (асфальт, поребрики) + лесопарки (качественные грунтовки + тропинки), в крайнем случае (редко) трава/песок. Иногда пыльные обочины дорог Лен Обл.
    Спортивным экстримом не занимаюсь. Только неспешные велопрогулки. Зимой не катаюсь. В дождь не катаюсь.

  2. #42

    По умолчанию

    smash, для вашего сценария прогулок по паркам - очень надолго ее хватит. У меня такая же уже больше 2500 км по грунтам/пескам прошла и еще намека нет на истирание или наклёпы.

  3. #43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smash Посмотреть сообщение
    Эти 240 грамм важны только спортсменам. Обычный человек этого вообще не почувствует.
    Обычный человек так на каждой детали "это не почувствует", а в итоге твой велосипед весит 16 кило. Извини, но этот звиздец как много для велосипеда для городских покатулек.

  4. #44
    Любитель
    Байк
    двухподвес Jamis FAULTLINE A2 (2024)
    Адрес
    Санкт-Петербург (север города)
    Сообщений
    649

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от multig Посмотреть сообщение
    на каждой детали
    Понятно, что можно сэкономить во многих местах и потом почувствовать. Но это заоблачно дорого, менять то что уже стоит на всё новое.

    ---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------

    Цитата Сообщение от GEO.PS Посмотреть сообщение
    очень надолго ее хватит
    Плюс я перешёл на Смув! Перевёл на него новёхонькую цепь. Когда укорачивал цепевыжимкой, чуть пупок не надорвал. Очень прочно заклепали. Точно не подделка.
    Последний раз редактировалось smash; 03.07.2025 в 15:49.
    Стиль катания: Город (асфальт, поребрики) + лесопарки (качественные грунтовки + тропинки), в крайнем случае (редко) трава/песок. Иногда пыльные обочины дорог Лен Обл.
    Спортивным экстримом не занимаюсь. Только неспешные велопрогулки. Зимой не катаюсь. В дождь не катаюсь.

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от multig Посмотреть сообщение
    а в итоге твой велосипед весит 16 кило.
    Мой весит 15, проблем в этом не вижу. Килограммом больше килограммом меньше - пофиг.

    ---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------

    Цитата Сообщение от multig Посмотреть сообщение
    Извини, но этот звиздец как много для велосипеда для городских покатулек.
    Да ну. Единственное где это важно - когда по лестнице в квартиру тащишь.

  6. #46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smash Посмотреть сообщение
    Эти 240 грамм важны только спортсменам. Обычный человек этого вообще не почувствует.
    еще как чувствует, только не в виде тяжести велосипеда, а в виде удара по педалям, когда на скорости выше 25 км/ч перестаешь вращать педали, кассета по инерции еще поворачивается, сжимая пружину переключателя, а потом "отстреливает" назад. Бесит же

  7. #47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от multig Посмотреть сообщение
    Еще и барабан новый покупать. У кого микросплайн, могут не разоряться на хтя. Но и ХТ не особо нужен, слх аналогичен.
    цена слх и хт однохренственная, вторая полегче. про барабан улыбнуло
    Цитата Сообщение от multig Посмотреть сообщение
    Если найдешь норм вариант, то за небольшую стоимость покупаешь кассету, которая будет служить годами.
    копание в утиле не мой вариант. я ставлю дешевое, но новое, с понятным ресурсом и доступное в продаже в любой момент
    Цитата Сообщение от Minus_nsk Посмотреть сообщение
    когда на скорости выше 25 км/ч перестаешь вращать педали, кассета по инерции еще поворачивается, сжимая пружину переключателя, а потом "отстреливает" назад. Бесит же
    что это за задпер такой, где пружина такая вшивая? у меня хт и х0, ни у какой кассеты не хватит момента инерции оттянуть лапу до отстрела при запредельной скорости 25км/ч. да и выше тоже
    Последний раз редактировалось Тыква; 03.07.2025 в 16:56.

  8. #48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smash Посмотреть сообщение
    Эти 240 грамм важны только спортсменам. Обычный человек этого вообще не почувствует.
    разницу в между кассетой в 450грамм и в 600 грамм не почувствует только безногий. Достаточно один раз объяснить, на что обратить внимание. Все эти "легкие ускорения" и "меньше неподрессоренная масса" - это ерунда и не очень заметно, есть гораздо более яркий эффект. А суть в том, что на скоростях 30+ колесо вращается со скоростью 5 оборотов в секунду и более. При этом если вращать педали, а потом пересать, то кассета доли секунды продолжает свое движение по инерции, при этом верхний участок цепи провисает, а нижний - натягивается. Через доли секунды кассета останавливается и даже двигается назад, и, наконец, со стуком останавливается. Торможение и обратное движение кассеты осуществляется только за счет натяжения лапки.
    Эффект пропорционален скорости, а также моменту инерции кассеты. Он практически не заметен на кассетах типа 11-32 любого веса (вплоть до скоростей в 50-60км/ч, дальше всё же чувствуется), но очень даже заметен на кассетах 11-46 или 10-50 с весом всего лишь в 450г на скорости 35+ км/ч. А что будет на 700-граммовом чугунии - я вообще боюсь представить.

    ---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:30 ----------

    Цитата Сообщение от Minus_nsk Посмотреть сообщение
    еще как чувствует, только не в виде тяжести велосипеда, а в виде удара по педалям, когда на скорости выше 25 км/ч перестаешь вращать педали, кассета по инерции еще поворачивается, сжимая пружину переключателя, а потом "отстреливает" назад. Бесит же
    о блин, я то же самое не читая написал!

    ---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:31 ----------

    Цитата Сообщение от Тыква Посмотреть сообщение
    у меня хт и х0, ни у какой кассеты не хватит момента инерции оттянуть лапу до отстрела при запредельной скорости 25км/ч.
    надо быстрее ездить! эффект пропорционален квадрату скорости

  9. #49
    Веломаньяк
    Байк
    красный грэвел карбон CWIND GT30 8.5kg
    Адрес
    West Sussex, UK
    Сообщений
    2,751

    По умолчанию

    ага, эти стуки бряки сзади вполне ощущаются на 50+ кмч, когда уже не крутишь постоянно, а подкручиваешь на каденсе 130-150.

  10. #50

    По умолчанию

    50-60 км/с на мтб? Все интереснее и интереснее.

    И инерция кассеты не от скорости зависит, а от каденса. Но для этого придумали Shadow+
    Последний раз редактировалось GEO.PS; 03.07.2025 в 17:38.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Толщина зубцов
    от yurynt в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 25.06.2009, 16:49
  2. 2 набора звезд 22-32-44
    от Bars-zerwick в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.07.2008, 02:14
  3. Min толщина колодок Hayes Sole
    от foxik в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.07.2008, 07:33
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.07.2008, 14:13
  5. Длина выноса и толщина колец - в чём разница?
    от Pitak в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.04.2008, 17:46