титаном понравился эксклюзивностью конструкции! Зачод
титаном понравился эксклюзивностью конструкции! Зачод
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
Nameless
топовые карбовилки весят те же 550г, зуб даю, что не в стандарте PM, добавляем адаптер в 20г, получаем паритет, при цене идущей лесом
Чинги
в первом посте же есть фотга -569г, не сломается.
вера и ЗНАНИЕ вещи мало коррелирующие потрачено довольно много лет, чтобы оно появилось К тому же это ВТОРАЯ вилка, первая была специально сломана, мало не показалось.
Balou
видел, давно, удобство сомнительно, вес ужасен, цена убивает наповал, доверяйте отечественному производителю.
Просто лозунг какой то.
Вес у него примерно такой же как у твоего. Про цену ничего сказать не могу, не знаю сколько твой руль стоит, но думаю, что вряд ли сильно дешевле (хотя может быть скинули за жуткий вид). Против отечественного производителя ничего не имею, но уж больно редкий зверь. :-)
А велик у тебя ничего, только нужно заменить вилку, руль и подседельник :-)))
зачем спорить, когда можно просто огласить цену.
Вилка очень заинтересовала, стало интересно, что скажет про неё создатель. Вот, что он ответил.
З.Ы. Жаль, я чуть-чуть надеялся услышать хоть какие-то заверения в надёжности..
Последний раз редактировалось igore; 01.10.2009 в 01:23.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
великолепно!!!
всем сомневающимся - сопромат есть наука точная.
если автор всё расчитал, и при этом ещё специально сломал один экземпляр - какое ж это хреносозидательство, да ещё и с учётом адовой фетишности на выходе?
всем бы так хреносозидать.
а вот руль реально месиво какоета пусть и удобное.
зы: концепт кадэйла - удар ниже пояса!
хотя его можно в любую тему "полюбуйтесь на моего красавца" с тем же успехом выкладывать.
даже в темы с даунхильными агрегатами
---------- Добавлено в 02:02 ---------- Предудущее сообщение было в 01:39 ----------
кстати!
вилку автора при торможении будет уводить вправо, тогда как двуногие вилки уводит влево.
все же знают, что старые тонконогие сиды уводит влево, а нормальные вилки не уводит?
просто на старом сиде это заметно, а на других вилках значение пренебрежительно мало.
может ли автор приблизительно просчитать эти значения, в сравнении со стандартной например титановой вилкой?
(абсолютно серьёзно - тонконогую обычную вилку может больше уводить, чем одноногую толстуху)
ну или хотяб указать какая сила воздейстовала на колесо на этом рисунке http://photofile.ru/users/fenixag/115485788/131508134/
(желательно в нагляном виде: такой-то толщины человек равномерно останавливался с такой-то скорости столько-то метров)
и тогда у всех сомневающихся на руках окажутся самые настоящие аргументы, для принятия окончательного решения.
Последний раз редактировалось Raskladnoy; 01.10.2009 в 02:12.
Вот если б было сразу написано "захотел одноногую - кушать не могу" так никто бы и не возникал Фетишизм и шоуспперство понятные вещи. А попытки оправдать заведомо более нагруженную конструкцию утилитаризмом выглядят по детски.
А у кадейла это маркетинг, основанный на том же фетишизме.
if you're in control you're not going fast enough
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)