Двухподвес около 15.000 р - реально ! :)

[Sunchi]

Это ты сломал или в нете нашел ?
По моему пружина была сильно закручена :angry: ((
Это явно
Ну всякое бывает
Но я на таком аморте 400 км в крыму не по асфальту проехал и он до сих пор жив
но я не утверждаю что это Fox - я поменял на свой тоже уже на воздушку

[leron]

Опять Крым... А я на стелсе 630 со стальной рамой проехал больше двух тысяч, ничего не меняя. Хардтейл по цене ашанбайка.

[BADTRANS]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Это ты сломал или в нете нашел ?[/b]

Да, сломал лично. Нет, пружина была закручено оптимально. Куда мне до великого и ужасного "крыма", это всего лишь Тимирязевский парк. Хотя сам подвес неплохой был.

[Sunchi]

<div class='quotetop'>Цитата(leron @ 14.05.2009 00:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Опять Крым... А я на стелсе 630 со стальной рамой проехал больше двух тысяч, ничего не меняя. Хардтейл по цене ашанбайка.[/b]

Ну я 1000 км по грунтам в крыме на 830 стелсе намотал
Правда сломал заднюю ось и 2 дня ездил на эксцентрике
Больше ничего не ломалось

Добавлено позже (14/05/2009 00:48):
<div class='quotetop'>Цитата(BADTRANS @ 14.05.2009 00:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

Да, сломал лично. Нет, пружина была закручено оптимально. Куда мне до великого и ужасного "крыма", это всего лишь Тимирязевский парк. Хотя сам подвес неплохой был.[/b]

Ну что же - кетай он и есть кетай - мне повезло больше - он прожил дольше

[leron]

Я к тому и веду, что я проехал там-то на таком велике - не аргумент. Тебе повезло, другому не повезет. Ненадежный - это не значит, что ломается в 100% случаев. А те велосипеды, что ты предлагаешь, не надежны. Точнее, заметнее ненадежней, чем хардтейл за такую же цену.

[Sunchi]

<div class='quotetop'>Цитата(leron @ 14.05.2009 00:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я к тому и веду, что я проехал там-то на таком велике - не аргумент. Тебе повезло, другому не повезет. Ненадежный - это не значит, что ломается в 100% случаев. А те велосипеды, что ты предлагаешь, не надежны. Точнее, заметнее ненадежней, чем хардтейл за такую же цену.[/b]

Я бы сказал надежность некоторых узлов
К рамамам претензий нет
Да - разрыв аморта - это ОООчень неприятная поломка
но вот то чот он потечет не так критично
По поводу вилок - да у них нет демфирования но они Весьма надежны
Особенно если за ними ухаживать - грязь почаще с ног убирать болты протягивать чтобы штаны не выпали
По поводу тормозов дисковая механика вещь весьма надежная
В конце концов если не замарачиваться на дисках а остановится на V то можно планку цены опустить до 10000 р

Просто вы сейчас все меряете московскими ценами и зарплатами
А в регионах все по другому там и зарплаты другие и у людей времени свободного больше чтобы довести до ума железку у большинства людей просто нет 50000 к на вел но есть время и желание довести до ума что то подешевле

[leron]

Дело не в том, что "нужно тратить 50000 на вел". Нет. Просто не надо гнаться за тем, на что денег не хватает. И тем более я не меряю ничего "московскими зарплатами". Я студент и никаких 50 тысяч на велосипед у меня нет. У меня их вообще нет. Только при покупке велосипеда я постарался взять что-то адекватное, б/ушное.

[Sunchi]

<div class='quotetop'>Цитата(leron @ 14.05.2009 10:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

Дело не в том, что "нужно тратить 50000 на вел". Нет. Просто не надо гнаться за тем, на что денег не хватает. И тем более я не меряю ничего "московскими зарплатами". Я студент и никаких 50 тысяч на велосипед у меня нет. У меня их вообще нет. Только при покупке велосипеда я постарался взять что-то адекватное, б/ушное.[/b]

Согласен Бу подчас лучше - но часто не хочется искать бу
К тому же много бу только в москве и в питере а в регионах нет БУ
Зато там можно купить Forward

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(Sunchi @ 13.05.2009 23:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

А вот если на барахолке пошукать - все оч дешего [/b]

18 тыс исходный байк + 4 тыщи минимум за вилку + 1.5 тыщи мин за аморт + 2 тыщи мин за тормоза = никак 20 тыс не получается. Это с барахолкой если. В магазине и вовсе 30 и более тыс получится.

<div class='quotetop'>Цитата(Sunchi @ 14.05.2009 09:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

К рамамам претензий нет

По поводу тормозов дисковая механика вещь весьма надежная [/b]

Есть. Они тяжелые шопесец.

Смотря какая. Стоящий на Руссбайке Промах = говно. У меня такие в свое время на Старках (моем и жены) стояли. Из 4 тормозов 1 не отходил и пятисот км, 2 проехали меньше 1000, последний дожил до 1500. Пятый (из оф. сервиса, на замену первому сдохшему) пока жив, но чую тоже недолго протянет. Симптом один и тот же: сначала тормоз перестает блокировать колесо (колодки живы, тросики-рубашки тоже), потом его начинает еще и клинить в сжатом состоянии. Ремонту они не подлежат, их даже в оф. сервисе не чинят, а выкидывают и ставят новые.

[Sunchi]

<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 14.05.2009 10:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

18 тыс исходный байк + 4 тыщи минимум за вилку + 1.5 тыщи мин за аморт + 2 тыщи мин за тормоза = никак 20 тыс не получается. Это с барахолкой если. В магазине и вовсе 30 и более тыс получится.


Есть. Они тяжелые шопесец.

Смотря какая. Стоящий на Руссбайке Промах = говно. У меня такие в свое время на Старках (моем и жены) стояли. Из 4 тормозов 1 не отходил и пятисот км, 2 проехали меньше 1000, последний дожил до 1500. Пятый (из оф. сервиса, на замену первому сдохшему) пока жив, но чую тоже недолго протянет. Симптом один и тот же: сначала тормоз перестает блокировать колесо (колодки живы, тросики-рубашки тоже), потом его начинает еще и клинить в сжатом состоянии. Ремонту они не подлежат, их даже в оф. сервисе не чинят, а выкидывают и ставят новые.[/b]

Если тебе не нравятся дисковая механика ее всегда можно выкинуть и поставить V бряки
PS Stark это тоже российский брэнд - причем последние 3 года цены у него на уровне западных брэндов хотя качество и исполнение страдает