|
|
Minus_nsk, ну для упрощения картины написал. И не важно на каком пере, там все в связке деформируется, так как связано через ось. Толкаем велосипед вбок - наблюдаем деформацию и смещение ротора в зазоре.
А как там шоркает у ТС непонятно из описания. При педалировании, при проезде ям или кочек или еще как. Я лишь описал способ оценить какое сопротивления рамы на изгиб относительно колеса.
Кстати да, забыл написать.Сообщение от GEO.PS
Чаще всего это возникает когда разгоняешься. От кочек этого нету.
Стиль катания: Город (асфальт, поребрики) + лесопарки (качественные грунтовки + тропинки), в крайнем случае (редко) трава/песок. Иногда пыльные обочины дорог Лен Обл.
Спортивным экстримом не занимаюсь. Только неспешные велопрогулки. Зимой не катаюсь. В дождь не катаюсь.
GEO.PS, предположу, что у тс не отторцованы крепления под калипер. Поэтому зазор мал, и при нагрузке уже цепляет диск за колодку.
Это как? В смысле "не отторцованы" ?
Стиль катания: Город (асфальт, поребрики) + лесопарки (качественные грунтовки + тропинки), в крайнем случае (редко) трава/песок. Иногда пыльные обочины дорог Лен Обл.
Спортивным экстримом не занимаюсь. Только неспешные велопрогулки. Зимой не катаюсь. В дождь не катаюсь.
smash, а почему решили что ротор? Может это цепь о соседнюю звезду, учитывая как вел вам собрали...
Вчера при езде через мост появились позвякивания в такт вращения шатунов. Остановиться нельзя. Проехал мост, осмотрел, ни чего ни где не задевает. Еду дальше, о5 перегон до поста ГАИ, где нельзя остановиться, снова звякает. Уже на подъезде к посту понял, что это не рамка переклюка и не трансмиссия, а связка ключей в карманеПосле поста переложил в бардачок и дальше ехал без звуков.
Торцованы не торцованы - не суть. Это гемор только на этапе настройки. Далее ни правильным моментом закрученный каллипер, ни втулка на оси никуда не могут смещаться от езды. Тут или флекс рамы, или неправильный момент затяжки винтов калипера, от чего последний бы просто уводило в сторону.
Последний раз редактировалось GEO.PS; 11.07.2025 в 21:31.
Не, эти звуки отличаются.
К тому же ширкающие тормоза (но на переднем колесе) у меня были раньше, на старом Дакаре.
Этот звук я ни с чем не спутаю.
У меня эти ширкания не только при разгоне. Просто чаще всего сопровождают его, и то не всегда (бывают и на холостом ходу). Прямой зависимости нет.
Последний раз редактировалось smash; 11.07.2025 в 21:36.
Стиль катания: Город (асфальт, поребрики) + лесопарки (качественные грунтовки + тропинки), в крайнем случае (редко) трава/песок. Иногда пыльные обочины дорог Лен Обл.
Спортивным экстримом не занимаюсь. Только неспешные велопрогулки. Зимой не катаюсь. В дождь не катаюсь.
А ещё бывает распустившиеся спицы друг об друга трутся, и это как раз только под нагрузкой.
Велосипед почти новый, все спицы хорошо натянуты.
Стиль катания: Город (асфальт, поребрики) + лесопарки (качественные грунтовки + тропинки), в крайнем случае (редко) трава/песок. Иногда пыльные обочины дорог Лен Обл.
Спортивным экстримом не занимаюсь. Только неспешные велопрогулки. Зимой не катаюсь. В дождь не катаюсь.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
