Выбор типа шоссейника

[Rule №5]

часто. 50мм.

а что за горы-то в Белоруссии?

[Dmitry_30]

Всем привет. Не знаю, может не стоило создавать новую тему, а писать в уже существующей про шоссейники. Просто в моем вопросе есть нюансы.

Вопрос конкретно такой: Что взять, аэро или классический шоссейник?

Показать то, что скрыто

Теперь немного экспозиции:
Есть у меня Outleap Trackway. Алюминиевый. Езжу на нем с 2021 года. Брал на него и вилку другую и временно в гравийник переделывал. Ездил и короткие заезды по 30 км и длинные за сотку с лишним. Последнее время увлекся на нем делать средние заезды по 50 км с упором на максимальную отдачу. Поменял вилку на карбоновую. Опустил максимально руль. В общем отдал предпочтение скорости, а не комфорту. Спереди сейчас 25 резина, сзади 28.
Загорелся идеей взять карбоновый шоссейник, так как этот весит 11,2 кг и тяжеловат. Вот и думаю, а какой тип мне больше подойдет.
Рельеф у нас преимущественно плоский. Гор нет, холмы только немного. Следовательно супер легкий велосипед не нужен, в крутые подъемы негде забираться.

Заезды планирую также: на 50-100 км.

Сам к чему больше склоняюсь: к аэро. И то, только потому что нравится внутренняя проводка и отсутствие спереди велосипеда кучки рубашек.

Есть аэрошоссер. Так же, как и ты, катаю свои треньки на 50 км. В одно лицо, вне ДОПов по паркам получаются средки около 33-36 кмч. По ДОПам с трафиком от 37+.
Собрал самосбор. 3 года отличной эксплуатации.
Так что, наверное, аэрошоссер можешь попробовать смело. Тем более сейчас рам на алике можно много достойных за недорого найти. Оборудку ставил себе 105+ультегра, на дисковой гидре. Вес вела 7,6 кг (вместе с мощемером, седлом и педалями). Я 185 ростом, брал XL+ раму. Получилось сделать комфортную посадку. Можно ехать 50-100 км вообще без напрягов и с высокими средними.

Так что, если ты при своём росте жмёшь хотя бы 260-280 Вт на час, то будешь очень быстрым. Аэро помогает.

По поводу профиля колёс - всё зависит от ветровой обстановки в твоём месте обитания. Если много сильных ветров, то оптимальным будут профиль колеса высотой 38-40 мм. Внутрянка 21-22 мм и наружняя 27-28 мм. Для покрышек 28 мм достигнешь максимального эффекта аэро.
Если ветра редкость или очень слабые, то вполне и 45-50 мм высоту профиля можно рассматривать.

[Matrosskin]

а что за горы-то в Белоруссии?

Это которые рядом с морем, в котором креветки ловят.

[Rule №5]

Это которые рядом с морем, в котором креветки ловят.

Чтош)
Выходит,тами горные лыжЫ есть?

[m4100]

Логойск и Силичи не то чтобы "горы", но подъемники там есть.

---------- Добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:15 ----------

(всего 5 комментов осталось дофлудить)

[GrandKunjut]

а что за горы-то

скорее холмы. да, есть кое где. р28 например минск-молодечно. очень популярное у шосейщиков место. р14 - мкад2 так же почти из одних перепадов состоит. при желании можно нагнать с горки полтиник не усердствуя на педалях.

---------- Добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:36 ----------

наличие результатов

ну если настаиваете ) https://www.youtube.com/watch?v=eIblAR2TG8A
там как раз речь идёт про 3кмч. и это в пределах одного велосипеда. от себя добавлю что при переходе с гео комфорт гревела на аггро шосер с мускулатуры ног будет прилетать больше мощности. а вот затраты на поддержание скорости будут ниже. пруфы гм.. везде короче).

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:44 ----------

горные лыжЫ

лыжы есть, снега нет)

---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:57 ----------

трафиком от 37+

красиво.

[Matrosskin]

ну если настаиваете ) https://www.youtube.com/watch?v=eIblAR2TG8A
там как раз речь идёт про 3кмч.

Жаль, но там не идёт речь про "если это на комфортном гревеле то на некомфортном шосере будет 30+" . Вот вообще. там лежак VS не лежак у чувака в аэрошлеме и прочем. И не про 50-100 км. 4 км - ни о чём. При всём уважении к автору - он не сможет выдавать ватты с 4 км разделки 50 км ( я уж про 100 вообще молчу). А добавив хоть какие-то реальные условия - трафик неидеальность асфальта и т.п - у любителя эта разница в 1км/ч уложится, а то и того меньше.
И да, сколько там в видео получилось ? 38,4 на подготовленном веле с лежаком ?
Держи : на 45 гревельных покрышках, со 460 рулём и в МТБ шлеме на алю Спеш Дивёрдж. Естественно без лежаков и бритых ног. И 40 км, а не 4 ( кстати, сколько там у него получалось "на верхах" ? ) Неужели не хватит ?
Снимок экрана 2025-05-19 210014.png

Чёт никто не уходит в точку с "+3 км/ч" , а должны бы, да ? Видать не в курсе просто...
83bc8fc2-0873-4b16-bc92-72e0da65b4f4.jpg

[bwn]

аггро шосер

Это тот самый злой шоссейник?

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

38,4 на подготовленном веле с лежаком ?

не, не злой

[Matrosskin]

не, не злой

Может просто слишком удобный шосс, а должен быть неудобный ?

Показать то, что скрыто

- Дети, а кто каких злых животных знает ?
- Тигр !
- Волк !
- Лев !
- ... всё, больше никто не знает ?
- МарьИвановна, я знаю, я знаю , самого-самого злого !!! Тигр и волк фигня полная по сравнению с ним ...
- Ну давай Вовочка, удиви !
- Суслокрот ! Самый злой !
- Вовочка, вот опять ты за своё. Ну нет такого животного
- Есть, и он самый злой !
- Да ? и как он выглядит ?
- ну с одной стороны он крот. А с другой - суслик !
- Хм. Чушь же. Как же он тогда бред на форумах пишет какает ?
- О!!!!! Вот потому и злой....

[GrandKunjut]

не идёт речь

речь шла про то что была разница. расстояние не важно. тебе дали пруфы того что просил.

Это тот самый злой шоссейник?

тот)

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------

бред на форумах пишет

смищно. есчё пешы.