GT Grade 2020..

[TOLM]

Хотел попробовать этот тип вела. Подвернулрсь хорошее предложение.. в общем решил узнать можно ли ездить на веле за 550 трампесов.

Потихоньку собираю вел. Под пиво. С фоточками. Потом оценка профпригодности и прочего.

Для любителей гео спеков.




Вынимаем и видим



---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:57 ----------



Вилка, без опорного кольца.. подшипник надет сразу на вилку. Хедсет на закрытых подшипниках





477 грамм.. хз как это для такой вилки

---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:03 ----------

Чтобы вел не был слишком лёгким, производитель поставил седло и подседел из чугуния





---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:37 ----------

Подседел по весу почти как дроппер

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:37 ----------

Стоковые педальге.. 300 грамм.. неплохо


---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:47 ----------

По совету товарища Паркера вытащил карточный картридж.. ни смазки, не герметика, ни фиксатора резьбы на чашках. Болты шатунов были закручены пневмо инстиументом с усилием 5 килотонн, чашки каретки от руки без усилия.. это обычный подход gt



Есть дренажное отверстие в кареточной трубе.. перевернуть вел чтобы посмотреть религия не позволяла наверное ))

Парктуловская смазка.. что было под рукой