а что за брак то был у шим?
|
|
|
|
|
а что за брак то был у шим?
Что то с барабанами, почитал тему и понял, что оставлю вилсет на деорах на зиму.А хт приберегу до тёплых дней...Сообщение от Ouninpohja
Четыре колеса возят тело, а два колеса возят душу...
SPD, дай мне в снегу поваляться!
ну у меня третий барабан пошёл уже на 475-ых, оказывается и выше не гуд ( собаки дохнут (вне зависимости от обслуживания/необслуживания)
Надо же, какую древнюю тему подняли
Ну может кому интересно будет: при рас3,14здяйском отношении к железякам хопы до появления люфта прошли в районе 15к. Спереди один подшипник жив, другой полумертв (среднержавый). Сзади подшипник со стороны диска жив (там есть дополнительное уплотнение), со стороны барабана - полужив (чуть менее чем среднержавый, дополнительных уплотнений там нет). Спереди, кстати, подшипники снялись вместе со вставкой под эксцентрик - прикипели намертво.
Вывод - хотя бы раз в год втулки нужно обслуживать.
igorus, что может убиться в передней втулке кроме оторванного фланца?
Сальники Эндуро 9155584761
аххаха ))) только сейнт ))
ну тогда скажи мне какая из этих шимоновских втулок для КК?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=29773
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=40555
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=38218
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=38217
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=20802
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=30970
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=15196
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=54871
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=54875
и это не считая сейнта )).
изучить матчасть прежде чем писать ерунду никак нет?
единственно место где расходятся рынки шимано и хоуп это легкие кантрийные втулки, у хоуп таких нет.
была такаяже фигня - втулку не обслуживал целы сезон - сажал правд на солидол но всеравно прикипели - крайне не советую сбивать подшипник - только убъется но не слезет - онли выпрессовка
Сальники Эндуро 9155584761
нет, это не следствие, потому что подавляющее большинство владельцев шиман не тусят на велофорумах. а среди тех, кто тусит, разница в количестве владельцев хоупов и шиман уже не настолько большая.Вывод - втулок шимана продается на два порядка больше, чем втулок хоуп.
Следствие - при равном количестве ругательных отзывов качество шиманы выше
плюс -- чайник на хоупе ездить не будет, а шимана идет на большинстве великов по умолчанию. целевая аудитория втулок hope автоматически подразумевает более жесткие условия использования, чем у подавляющего большинства шимановских втулок.
---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:05 ----------
да это капля в море среди общего количества втулок шимано. хотя какова по размерам эта капля по сравнению с хоупами, я не в курсе.
в любом случае, бестолковый спор какой-то. каждому свое.
Последний раз редактировалось shapirus; 04.03.2011 в 00:07.
Если мы про втулку на промах, то, например, сам подшипник либо гнездо под него
(у моего корефана был такой трабл). Если втулка насыпная, то самое фатальное,
это повреждение поверхности, по которой шарики катятся. Это вообще не лечится.
Очень грустно, что сейчас качество стало нестабильное даже у дорогих компонентов...
Хотя DT или WTB (если про втулки и на основе личного опыта) вроде пока держатся.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
igorus, вот насчет посадочного места под пром я не подумал, а то что подшипник снашивается - ну туалетная бумага в туалете тоже имеет свойство заканчиваться)
Втбшное железо хоть и не очень популярно но достаточно качественное - частень приходилось пробовать их железки, единсвтенное что цветов както не очень)
Сальники Эндуро 9155584761
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
