Багажник на авто для перевозки велосипедов

[PaYAlnik]

На прицеп нужна категория и навык, да и нет у ТС пока даже уазика

Пора освежить знания ПДД. Для прицепов до 200 кг категория Е вообще никогда не нужна была. А с последними изменениями мне вообще ВЕ стала неактуальна.

Но на наших дорогах прицеп с великами будет мотаться и прыгать. Ибо весят они слишком мало, чтобы заставить работать даже одноосную подвеску с R13 от нашемарок. Пара мото колёс была бы в самый раз, но таких прицепов серийно не делают, а регистрировать сейчас самоделку - с мягким знаком.

---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:03 ----------

Чем туле феноменально лучше и сколько денег за ~500литров

Pacific 500 брал за те же неполные 14 тыров. Специально выбрал длинный и узкий, чтобы зимой можно было лыжи/борды возить, а летом по бокам от него по одному 591 влезало.

---------- Добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:16 ----------

Прибавка по габаритам - элементарно можешь забыть, маневрируя между рядами или сдавая назад.Нннадо?

Так и голову забыть можно. Хотя в зеркалах у тебя всегда будет напоминание в виде выглядывающих "из-за угла" колёс. Если, конечно, мы в зеркала хоть иногда смотрим.

Обзор хуже.

WAT??? Чего там закрывает четверть просвеичвающего спицованного колеса?

Как будешь багажник открывать,особенно если 2 или три вела?

Элементарно. Собственно платформа с велами лёгким движение откидывается на манер кузва самосвала, освобождая подступы к багажнику.