<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 17.02.2008 21:49) <{POST_SNAPBACK}></div>насчет неразборности:
http://pro-bike.ru/pro-bike/index.php?opti...s&Itemid=62
<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 17.02.2008 21:49) <{POST_SNAPBACK}></div>насчет неразборности:
http://pro-bike.ru/pro-bike/index.php?opti...s&Itemid=62
Love The Ride
Гамма Драйв - одна из дешевых и начальная с интегрированной осью в модельном ряду FSA. Поэтому делать выводы вообще об интегрированных системах на основании этой модели не очень умно.
Я жуЖЖу о великах...
<div class='quotetop'>Цитата(N-roman @ 17.02.2008 23:33) <{POST_SNAPBACK}></div>Если это про меня, то я выводов на основании именно гамма-драйва и не делал. Про гамма-драйв я вообще узнал позже, чем про холлоу-2. В конце концов, я сам перешёл на внешние подшипники (хоть и не интегрированные). Просто, считаю, что некоторые особенности того, или иного стандарта надо знать и учитывать.
Если про автора мессаги на хоботе, то это у него стиль изложения такой. Несмотря на это, он вполне адекватно раскладывает по полочкам и что случилось и что с этим делать.
2 Asher спасибо, подозревал, что пугают производители, но сущность апгрейдизма такова, что менять все равно вместе с системой придется![]()
Прикольно, в штатах уже доступны новые таурины со стаканам под BB30. Те, стандарт ползёт по миру
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)