Ну мне же не жалко, по десять так по десять)
|
|
|
|
|
Ну мне же не жалко, по десять так по десять)
неа, по двадцатьСообщение от le-lexus
Да хоть по литру залью)))
А если вилку не опускать штанами вниз? Вверх же масло не потечет
А через шредер, выкрутив ниппель, можно?
через ниппель зальется в воздушную пружину и до башингов ему будет оооооооооооооооочень тяжело добраться
Таак, вчера попробовал открутил гайки и...в общем болты открутились легко, но справа, если тянуть штаны на себя, всё нормально, и болт (шток) уходит вниз, то в левой ноге ничё никуда не вдигается. Попробовал постучать через деревяшку - ноль эмоции. Вероятно потому, что не спустил давление IUSius, так? Ну ладно, левая не двигается, дай думаю хоть правую проверю) В общем вверх есессно ничё не полилось, но стоило наклонить вилку этой дырой вниз, как от туда начало сочиться красное масло флюид этот...чтоб его. Ну я конечно сразу поднял обратно, но несколько капель то вытекло. Короче теперь достоверно известно, что масло в ногах есть, но явно не положенные 20 мл, 20 это всё же не несколько капель) Так что на днях затярюсь вилочным маслицем, и шприцом...Кстате вопрос на засыпку, а как собственно безболезненно для деталей вилки выковырять стоковые сальники? Начинаю поддевать отвёрткой - коцаются штаны, а сальнику хоть бы что. А то я после гаек снизу подумал мож проще снять сальники...оказалось не совсем и проще)
конечно
да, можно или полностью выкрутить нипель для углубления штока вовнутрь или сильнее стянуть штаны.
для доливки масла сальники лучше не трогать, а наливать через отверстия в штанах.
если ето первое ТО с 2010-го, то лучше полностью снять штаны и почистить сальники (не вынимая естественно из со штанов) и промыть поролоновые кольца, жамкая их в масле (можно вд-шкой через трубку грязь вымывать напором - очень быстро и результативно, на глазах белеет)
мм, не очень понятно чё то. Т.е. спустив воздух в воздушной пружине я смогу снять подснять штаны для заливки масла и нет?
ТО это то что чтобы первое, оно нулевое) потому что вилка прошла ну наверно км 50 от силы, и грязи нахватать не могла при всём желании.
выкрутить полностью нипель (его начинку - клапан) это для того чтобы можно было вдавить шток в ногу, поскольку даже со спущенным воздухом, шток будет назад возвращаться/пружиниить/сопротивляться вдавливанию в ногу, поскольку там всё равно есть воздух (с атмосферным давлением), и этот воздух удерживает нипель, а если его выкрутить водух не будет пружинить, а будет выходить из камеры
проще естественно сильнее стянуть шьаны, чтобы шток попросту отошёл от дна штанины
тогда можно и не стягивать.. (полностью)
le-lexus, UPD по поводу количества масла
у тебя как я понял FOX TALAS III 2010 100-140 RLC FIT
тогда
Talas:
Main Chamber: 3.0 (FOX Float Fluid)
Neg Chamber: 3.0 (FOX Float Fluid)
Damper: 33.6 (FOX 10 wt.)
Damper-side Oil Bath: 30.0 (FOX 10 wt.)
Spring-side Oil Bath: 10.0 (FOX 10 wt.)
тебе нужно лить только два последних значения.
также то что я писал выше про засасывание масла через шток пружины и выбрызгивание естественно таласа не касается, масло в таласной штанине только для смазки башингов и сальников ноги (ну и косвенно смазка штока пружины)
Последний раз редактировалось IUSius; 14.04.2011 в 20:01.
Вот, теперь прояснилось) Теперь надо значит купить масла...
---------- Добавлено 15.04.2011 в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение 14.04.2011 было в 14:12 ----------
Ребята....это свершилось)) Я купил масла, вилочного, правда не 10 а 5 W, ну думаю хуже то не будет.
В общем делал как советовал IUSius. Спустил воздух из левой ноги. Выкрутил ниппель. Далее закрутил крушечку, и перевернул байк. Открутил гайку с левой ноги, а потом и с правой, только не до конца. И начал стучать по этой гайку через деревяшку молотком. Да да, вилки FOX чиняться именно молотком)) Ну ладно. В общем сёня получилось выбить аккуратно шток картриджа. Далее я подставил под эти дырки ёмкость и приспустил штаны). И полилось....точнее покапало) Ибо из ноги с таласом именно накапало, а вот из ноги с картриджем налилось нормально так. Да, лилось именно красное масло. Если кому интересно, могу выслать фото той ёмкости с маслом из ног. В общем из ноги где талас вылилось примерно 5 л масла), а там гед картридж - 10мл. В общем слил я это красное недоразумение, и залил по 20 мл в каждую ногу. Собрал всё обрано. Счастью не было придела, когда усилие страгивания стало а 10! кг меньше, а в процессе хода дальше пропрали почти совсем заедания. Так что...всем, у кого тоже самое, советую проделать то же самое, что и я) Да, масло я залил Ликви Моли форк оил SAE 5 W Light.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
