не, ну без цепи вообще как-то опасно даже, никакой поддержки, как канатоходец
не, ну без цепи вообще как-то опасно даже, никакой поддержки, как канатоходец
Разобрал пол байка, провожу ТО пока ожидаю железки. Снял задний переклюк и офигел. На верхнем ролике нет одного зуба, видать выломал как-то.
Нижний ролик ломал год назад, неудачно опустив байк на лапку переклюка со снятым колесом. Заказывал тогда ремкомплект из пары роликов на промах, вот сейчас уже второй поставлю. Аморт поставил на зиму пружинный Fox Vanilla, а эвольвер снял на ТО, правда боюсь даже представить, что меня ожидает с ним Маниту перебираются через одно место... И ещё на зиму подумываю воткнуть на вилку пластиковое крылышко типо такого. Цель - защита сальников и ног от набивающегося сверху снега. Есть резон или нет? Кто пробовал?
есть...
присылай , можно автотрейдингом или что у вас там из транспортных есть, вакуумный стенд работает, фитинги для евольвера есть, головы, ключи для него тоже есть.
эээ ну есть и повеселее варианты
---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------
хотя погоди, чуток... скоро должна одна акция начаться, думаю у тебя будет шанс в ней поучаствовать
Последний раз редактировалось Наливаич; 29.11.2013 в 15:25.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Верно, разве что на старте не не крутанёшь, приходится разгоняться чисто накатом и ещё ногу на педаль нужно аккуратно ставить, иначе система прокрутится и ударит педалью по ноге сзади. А так, шатун с педалью вниз опустил, ногу поставил, поехал и вторую ногу закидываешь на вторую педаль, затем выравниваешь уже. Ничего сложного.
---------- Добавлено 03.12.2013 в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение 30.11.2013 было в 12:32 ----------
Пришли запчасти, буду потихоньку переставлять. Кассета 11-34 конечно после 11-26 непривычно большая)
И с успоком вышло небольшое недоразумение, он оказался под другой стандарт ISCG, но с адаптером под каретку. Так-как к адаптерам я отношусь скептически (может провернуться на каретке), решил пойти на радикальные меры и проточить пазы в пластине успока под мою раму. Вышло на мой взгляд неплохо, 15 минут работы круглым напильником)
Осталось поменять рубашки и тросик заднего переклюка и можно выезжать на тест-драйв)
Чертовы стандарты.
Это ж фрирайд Да и покатушки никто не отменял, мне не привыкать на этом байке катать покатушки по 60-70 км. На незаблокированном аморте. На хай роллерах. Бывает и в горки. Поэтому широкий диапазон кассеты не повредит.
В том то и дело, что я до последнего был твёрдо уверен, что у меня ISCG 05 и мне даже в голову не пришло это уточнить) А заказано всё было правильно:Но как оказалось, у меня старый ISCG. Да и ладно, всё встало отлично, было бы желание
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=209064
на бесплатную доставку точно сэкономишь
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Ну вроде всё, собрал и обкатал. Фото пока только в падике, потому, что на улице темно. Какая же тишина с успокоителем всё-таки) На 34 звезде кассеты педалить ещё легче, чем я прикидывал. Так что теперь на нём можно в любой плоскости катать)) Я доволен. Пожалуй потом ещё ротор спереди побольше воткну, всё-таки 185 маловато на спусках.
Последний раз редактировалось Johny-Electric; 05.12.2013 в 19:14.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)