ТЮНЫ амортизаторов rockshox

[Manes]

это небольшое противоречие можно объяснить только когда сможешь нагуглить в эту тему картинку leverage ratio своего cube ams 110

всё что нагуглил
Вложение 211300
я думаю это подтверждает ваши слова.
хоть у меня рама амс110 2012 года а на графике амс100 2011 года но я не думаю что немцы что то сильно изменили
как я понимаю есть несколько способов добиться оптимальной работы амморта.
1)поставит NV банку большего объёма.
где такую достать и влезет ли она сюда
Вложение 211301
2)изменить тюн на больший
3)или забить и ездить так .
кстати по резинке на фото видно до куда я смог максимум прожать амморт
и кстати всем огромное человеческое спасибо за помощь

[Наливаич]

1)поставит NV банку большего объёма.
2)изменить тюн на больший
3)или забить и ездить так .

1) влезет
2) нет, вы и так не можете прожать аморт
3) тоже можно

кстати по резинке на фото видно до куда я смог максимум прожать амморт

ну а на спущенном аморте до куда резинка жмется?
мне кажется не так все плохо ( хотя это зависит , что и как вы с ним делали).
если что, вешу 100 , пробиваю аморты у многих с места ( прыгать, дропать я не умею). приезжайте на ТО или диагностику и ваш пожамкаем.
Тут главное не переборщить, а то уже присылали аморт со вспухшим демпфером , я теперь всегда напрягаюсь, если у людей аморты не ходят на полный ход.

[Manes]

ну а на спущенном аморте до куда резинка жмется?

до самого конца.
и ещё такой вопрос,где взять эту NV банку ,кто может это сделать и сколько это всё будет стоить???

[Наливаич]

и ещё такой вопрос,

идете на сайт срама, ищете каталог запчастей вашего года, находите нужную модель аморта, выбираете камеру нужной размерности и цвета!!! ( беленькие есть) , парт номер гуглите по магазинам.

справитесь?
нет, велкам

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:57 ----------

идете на...

заглянул попутно и по вашему аморту, походу, не делают HV на размерность 165,
смотрел поверхостно!

[jonny172]

Я понял.
ДХ он немного другой, даже если его влепить в трейловый (велик для всего, ход 130-150, нетяжелый) начинаются песни, а чего это у меня в середине ходу провал, а как это поправить и т. д. и тп.
ДХ аморт это более линейная штука, с большим объемом масла (чтобы не грелось), на короткоходе он будет выполнять функцию седла на корове.

[Manes]

да уж и вправду NV на 165 не делают, ДХ аморт куплю только если почку свою продам . спасибо Джонни, почка остаётся на месте
зато нашёл вот что
http://www.mountainbikes.net/mtbikes...9DB59A38E3C974
а что мне даст если я изменю тюн с ML допустим на ММ или МН и сброшу немного давление в амморте?
это вообще взаимосвязано? как он себя поведёт при этом ??

[jonny172]

сброшу немного давление в амморте?

беда будет.
просто примерно на тех же ходах и монархе рт3 мне 240пси хватало, может насос шутит.

[genybr]

я не про рокшок, но ближе темы про подбор аморта не нашел
у меня BMC Supertrail с аммортом DtSwiss xm180. ...]

....
первое что видим - это HV ,банка
....
теперь по тюнам
на примере float rp23
шайбовая версия с тюном F должна относительно заметно гасить раскачку в начале хода...

запал я на рп23, но штот с ним не срастается, а на чейне RockShox Monarch RT3 HV с Mid Rebound tune и High Compression tune продают... равноценен он рп23?

[IUSius]

несмотря на то, что на сайте фокса в таблице размерностей HV/XV банок нет HV на 165*38
http://service.foxracingshox.com/con...SV_eyelets.htm
у кубов встречаются экземпляры с такими размерами и HV


to Manes, впринципе есть три выхода: искать HV банку, забить или менять вел

[Manes]

to Manes, впринципе есть три выхода: искать HV банку, забить или менять вел

есть ещё один выход, тупо перестать жрать и начать худеть что пока не получается

линки в подседельную трубу упрутся. На фото куба это прекрасно видно.

согласен с вами,при транспортировке рамы стояла распорка что бы линк не бил в трубу подседельную.
всё таки наверное второй вариант предложенный IUSius (просто забить и ездить так) самый оптимальный так как искать NV банку, тащить её сюда в рашку и здесь менять её будет скорее всего накладно ,проще его продать и взять с доплатой что то по лучше .
на ТО думаю смысла нести нету так как он новый взятый вот здесь
на тот момент он кстати там был единственный такого размера

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=169718
Кстати может кто подскажет какой из фоксов продающихся па этой ссылке мне подошёл бы лучше всего?или может вообще маниту??? естественно 165*38 а то там опять всяк про тюны понаписано

ещё один шанс это то что "насос шутит" но проверить пока возможности нету