http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=134359 тут почитайте, все аргументы за и против представлены.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=134359 тут почитайте, все аргументы за и против представлены.
Складной велосипед - в метро, на работе под столом, в багажнике авто ...
Я в числе дилеров Brompton , обращайтесь.
Скидывание колеса при дисковых тормозах не такая простая процедура. Габариты все равно остаются большими, донести скажем на балкон, ничего не сокрушив на пути - проблема. Даже лифт не тривиальная задача - каждый раз на дыбы поднимать. Багажник тоже не каждый вместит в себя не складной велик без колеса (мой например). Мне важнее удобство, а не выдающиеся характеристики за меньшие деньги - тут обвеска для моего катания вполне оптимальная.
noel77, Вот такие крылья:
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=82987
Ширина 60.
Вот только на переднее придётся небольшой брызговичок приделать из подходящего по цвету пластика.
А то грязь летит прямиком на механизм складывания и каретку.
Последний раз редактировалось mykola07; 04.09.2012 в 08:49.
Что-то с черными у них дефицит, покатаюсь пока со своими. Тем более если ставить подвес ближе к весне, придется менять наверняка.
Ключик для колеса я купил очень аккуратный накидной, вот камеру забыл что-то. Но еще один плюс складника - всегда можно поймать тачку и положить в багажник, если какая проблема случится.
http://www.montaguebikes.com/ Еще интересные полноразмеры. Даже найнеры.
Последний раз редактировалось noel77; 04.09.2012 в 16:37.
Теперь про то,чего понавешал.
Задняя сумочка с фонариком:
IMG_5726.JPG IMG_5721.JPG IMG_5722.JPG
Там прекрасно разместились запасная камера,аптечка для быстрого ремонта камеры и большой ржавый ключ на 15
для снятия заднего колеса.
Передняя сумочка на раме:
IMG_5723.JPG
Удобна для телефона,документов,шокола док,ключей.
И фонарик из комплекта с задним:
IMG_5725.JPG
В полной темноте светит нормально,по лесу кататься хватает.
Очень удобно что быстро отстёгивается и превращается в обычный.
Решил чёрные поставить?
Хотя,с серой рамой и те и другие пойдут.
Плюс серых-меньше грязь видна и царапины.
Сейчас поеду звёздочку покупать заднюю на 21.
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4397
Слаб я ещё и тяжёл на 18й кататься
В лесу хочется иной раз первую пониже,а восьмая на данный момент для меня бесполезна.
---------- Добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:48 ----------
http://sportresort.ru/index.php?cat=46&q=103
Тут посмотри.
Чуть дороже,зато не ждать и чёрные есть.
Кстати в городе восьмая только в путь используется. Первой мне реально один раз не хватало - на воробьевых вверх в крутом месте. Так что оставлю как есть конечно.
Отчитываюсь,поставил вчера 21ю звёздочку.
Пришлось повозиться,добавлять два звена,без этого колесо в дропауты не входило.
Так что было 98,а стало 100 звеньев.
Отлично подошло от семискоростной цепи,что валялась в запасе для первого велосипеда.
Теперь ходовые впечатления.
Я стал ехать быстрее!
Как то удачно раскладка передач легла,теперь могу залетать в горки
пусть и чаще вращая педали,но в общем легче.
Сократились разрывы между передачами,пусть и в ущерб общему диапазону.
Сегодня в Битцевском лесу очень спокойно заехал в нудный грунтовый влажный подъём на первой,
при этом поддерживая беседу с другом.
В общем для моего веса,возраста,физподготовк и самое оно оказалось.
А восьмая...
Жалко,конечно,но без скорости вполне могу обойтись.
С горочек и накатом приятно ехать.
---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:58 ----------
noel77, в комплекте с велом идут какие-то разрезные колечки.
Не пойму для чего они,может знаешь?
Продолжаю ковыряться в велосипеде.
Точнее,убирать разные скрипы и щелчки.
Со звуками от спиц разобрался,выше писал.
На сей раз моё внимание привлёк скрежет,иногда раздающийся со стороны левой педали.
Саму педаль покрутил,повертел вроде нормальная.
Решил посмотреть кареточный узел,т.к. во время возни с удлинением цепи мне там многое не понравилось.
Разобрал.Вот такое устройство:
IMG_5729.JPG
Каретка в трубке,два разрезных эксцентриковых кольца и стяжные болтики.
IMG_5732.JPG IMG_5728.JPG IMG_5730.JPG IMG_5731.JPG
Колечки и каретка встают только в одном определённом положении.
Справа кольцо просто защёлкивается на каретке:
Слева же конусная часть при затягивании болтиков разжимает колечко,блокируя его в раме.
![]()
А средний болтик с конусной гайкой в свою очередь разжимает правое кольцо
---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:07 ----------
В общем,всё промазал,и поставил на место.
Для натяжения использовал имеющееся отверстие,куда вставил подходящий по диаметру болтик.
И при помощи ключика узел легко натягивает цепь.
Главное,после этого равномерно затянуть болты,чтобы кольца встали без перекоса.
Скрежет после этого пропал.
Стали слышны другие скрипы,с ними буду позже разбираться.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)