Что такое каталожная рама?

[jonny172]

Шарашка ASTRO малоизвестна лишь для конечного покупателя, а в мире велопроизводителей это гранд. Год от года Астро выдает все более достойные рамы. Если бы они не следовали миссии создавать бюджетные решения для компаний второго и третьего эшелонов, все бы ездили на Астро )

Ага для компаний первого она трубы делает.
Велики по 120круб, за штуку бюджетные, мдя...

[Easy Cyclist]

Некоторые ни на чем ниже хтр по кругу не ездят, потому что не катит.

[DimaN.70rus]

Да помоему давно все возможные геометрии промерены, проверены, оттестированны. Сейчас уже берется среднестатистическая рама в классе да доводится уже до "своих цифр", и предъявить нечего т.к. у них "данный узел смещен на 10 мм вниз из за чего изменился угол наклона на поградуса да еще баттирование с другой стороны, что отразилось на жесткости и прочие бла бла бла ..." В итоге если одна компани копирует разработанную посредством инжинерных изысканий раму другого производителя, немного её видоизменяет и аля новый ляс в серию.
з.ы. Дада крупнейшие производители (именно располагающие производственными мощностями) могут позволить себе эксперементировать и т.д. Конечно же актаульно для компаний внедрить чтото свое, как то Брейн Спеш, Лефти сандаль, Умные подвески Лапьер и т.п.
з.ы. На 90% разрабатываемых и выпускаемых рам можно найти визуальные клонов, близнецов. Примеры очевидны. Было бы интересно собрать такие байки без декалей с одинаковым навесным, мало кто бы отличил (если нет своего такого). Проводился интересный эксперемент курящему давали 5 или 6 сигарет не видя их и просили найти ту которые он постоянно курит из сотни участников только 11 человек узнали (угадали?)
з.ы.ы. Автору не страдать фигней, катать и получать удовольствие.

[wonzen]

Найди свою трубу http://www.kinesis.com.tw/formed_toptubes.php

[iforoff]

Не заморачивайтесь. В наше время все так работает. Рапределение затрат идет наиболее эффективно таким образом, что разрабатывают, инженерят в тех местах, где более грамотные инженеры, производят, ваяют в тех местах, где дешевле рабочий труд. Большинство производителей перешло на эти принципы. Инженеринг от производства становится отдаленее и отдаленнее и у каждого своя специализация.
Что касаемо Куба, то просто посчитайте затраты на разработку чего-то уникального в том секторе, где имеются вполне годные, проверенные варианты, которые прекрасно продаются и так и достаточно лишь ологотипить эти решения.
Зачем изобретать велосипед в бюджетном секторе? Все уже давно придумано...

[sramx]

если хочешь что то свое закажи стальную или титановую.будет штучная работа по твоим размерам-единственная в мире