Велосипед в районе 300-400$

[philz]

а на на асфальте и грунтовках мтв сливают гибридам

Регид на сликах 26x1 + лежак и не надо никакого гибрида, впрочем главное все равно это фузуха, можно и на МТБ с тракторными покрышками ехать гораздо быстрее чем на гибриде, короче физуха решает.

[Тагир]

Я адекватный, но вот гибриды не считаю за велосипеды,
для матрасных покатушек они подходят, но не для того что устраиваю я

Сомневаюсь в Вашем утверждении по поводу адекватности. Может сказываются принимаемые лекарства?
Если вел не подходит под Ваши покатушка - он не считается велом? Бред.

так что без нормального байка лучше на мою покатушку не приезжай

Ещё и раздвоение личности...

Тагир,
Все требования не обязательны к выполнению, приезжай как хочешь, главное условие это проехать 60-70км со средней 15 и не замерзнуть.

[philz]

по поводу ростовки...при росте 186 мне горный байк 26" в ростовке 20" по колено...подседел на 25-30 см торчит...етт 600 вынос 130...коротко и низко...как на детском...

У меня при росте 185 ETT 610 вынос 100мм байк как влитой подходит под мой рост идеально.

Вложение 89554

[bwn]

по поводу ростовки...при росте 186 мне горный байк 26" в ростовке 20" по колено...подседел на 25-30 см торчит...етт 600 вынос 130...коротко и низко...как на детском...

1. на сколько торчит подседел на современных рамах не показатель
2. ett 600 немного для 20-ки - рама ближе к прогулочной
3. от 187-188 можно уже и XL (21-22) cмотреть

[philz]

Если вел не подходит под Ваши покатушка - он не считается велом? Бред.

Для меня да, я считаю что гибрид это велосипед для деревенского почтальона, уже проверяли много раз по настоящим КК и марафонским трассам гибрид не едет он ползет.

[bwn]

У меня при росте 185 ETT 610 вынос 100мм байк как влитой подходит под мой рост идеально.

Вложение 89554

615
да - тут все нормально с размером рамы 19 под рост 185

[hybride power]

Для меня да, я считаю что гибрид это велосипед для деревенского почтальона, уже проверяли много раз по настоящим КК и марафонским трассам гибрид не едет он ползет.

может вы с ситибайком гибрид перепутали? нормальный гибрид должен быть с жесткой или дорогой амо вилкой, со спортивной посадкой...считаете на этом тоже нельзя по лесу проехать?
Вложение 89558

[bwn]

нормальный гибрид должен быть с жесткой или дорогой амо вилкой, со спортивной посадкой...
Вложение 89558

что-то я не припомню таких гибридов-)

на картинке не гибрид - это горный велосипед кадейл бэд бой (специфический велик для города)

[philz]

615
да - тут все нормально с размером рамы 19 под рост 185

А на старом ETT 585 и он и в правду был мне немного коротковат, возможно из за этого иногда болела поясница, в общем если рост у человека до 185 то надо брать 26" а если больше то найнер, гибрид вообще не советую брать, это не велосипед а недоразумение, короче гибрид везде сливает, на нормальном шоссе он сливает шоссеру, а на кк трассе XT в общем не рыба не мясо, для тех кто не может определиться где катать подойдет.

[hybride power]

сликах 26x1 + лежак

хреносозидательство............ ..такой мтв будет сливать гибриду и на дороге и на бездорожье...в очередной раз процитирую наших украинских друзей

Гудронізація
Один з найпоширеніших видів колхозу. І бере він свій початок ще зі стадії вибору велосипеда.
Новачок, який зібрався сісти на ровер рідко коли прислуховується до порад купити гібрид, а не МТБ. Це при тому, що 90% пробігу в кращому випадку припадають на шосейний пробіг. Але будучи свято переконаними, що на наших поганих дорогах гібрид розсиплеться, вибір робиться в користь МТБ.
Ситуація ускладнюється геніальними порадами на форумах в стилі: "поставиш сліки - і будеш, як шосер". В результаті трохи окріпший неофіт, якого не задовільняє накат по астфальту, прикуповує пару дюймових сліків. Відповідно, на виході отримуємо колхозний експонат з товстими трубами рами і вилки, ненормальним кліренсом покришки та маленькими тонкими колесами. Більше того, дюймові сліки зменшують діаметр колеса МТБ до 24 дюймів, внаслідок чого велосипед трусить і кидає на бруківці та поганому астфальті, і загалом він перестає котити.
Рафінованим видом гудронного колхозу є використання для пересування містом двохпідвісного велосипеда на тонких сліках і заблокованою підвіскою. В дуже рідких випадках колхознік дозріває до шосейного велосипеда чи турінга. Хоча таких прикладів надзвичайно мало.
http://board.lutsk.ua/topic/48442-vi...u--by-jed-lvv/