Выбор велосипеда за 60000-65000 руб. - Страница 5
Закрытая тема
Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 63

Тема: Выбор велосипеда за 60000-65000 руб.

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    с люминем

  2. #2

    По умолчанию

    А что первым делом поменять, чтобы довести до ума на Спеши? (http://www.specialized.ru/archive/14/200/845/)

    У меня есть предположение что колеса, тормоза и рулевая.

    Что кто думает?

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Александрович Посмотреть сообщение
    колеса, тормоза и рулевая
    рама, седло, катафоты, фуфловый вел, что тут поделать...а по делу: с начала надо на стоковом покатать, чтобы понять какие компоненты менять, ну или продать и уже купить то что действительно нужно было

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Konst78 Посмотреть сообщение
    рама, седло, катафоты, фуфловый вел, что тут поделать...а по делу: с начала надо на стоковом покатать, чтобы понять какие компоненты менять, ну или продать и уже купить то что действительно нужно было
    +1...вообще навеска у этого вела очень неплохая..а потом ты сам поймешь,что тебя не устраивает.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Александрович Посмотреть сообщение
    А что первым делом поменять, чтобы довести до ума на Спеши? (http://www.specialized.ru/archive/14/200/845/)

    У меня есть предположение что колеса, тормоза и рулевая.

    Что кто думает?
    Мое ИМХО, т.к. у самого такой же байк, и поменял на нем всё что можно уже
    1. Самое важное - посадка. Меня не устроила - замена: подседельный штырь, вынос, руль. Но это только в том случае, если Вам не понравилось.
    2. Колеса. Как рекомендация - Fulcrum Red Metal Zero или им подобные.
    Всё остальное, включая тормоза, вполне достойного уровня; и менять что-то еще имеет смысл только когда хочется лучшего, а не просто хорошего!

  6. #6

    По умолчанию

    2. Колеса. Как рекомендация - Fulcrum Red Metal Zero или им подобные.

    Какие например?

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Александрович Посмотреть сообщение
    2. Колеса. Как рекомендация - Fulcrum Red Metal Zero или им подобные.

    Какие например?
    Как вариант Mavic Crossmax SLR, Shimano XTR Race и т.д., но мне больше фулкрумы нравятся.

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Александрович Посмотреть сообщение
    А что первым делом поменять, чтобы довести до ума на Спеши? (http://www.specialized.ru/archive/14/200/845/)

    У меня есть предположение что колеса, тормоза и рулевая.

    Что кто думает?
    зачем менять рулевую?
    зачем менять тормоза?
    колеса - мне они не понравились только что спицами тонкими заспицовано


    ничего не надо менять - катайтесь сезон - потом понятно станет

    ---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------

    Цитата Сообщение от Антон Александрович Посмотреть сообщение
    2. Колеса. Как рекомендация - Fulcrum Red Metal Zero или им подобные.

    Какие например?
    гонки ездите?

  9. #9

    По умолчанию

    гонки ездите?


    Если только местного маштаба

    ---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------

    зачем менять рулевую?
    зачем менять тормоза?
    колеса - мне они не понравились только что спицами тонкими заспицовано


    ничего не надо менять - катайтесь сезон - потом понятно станет


    Руль неудобный и большой слишком. ИМХО.
    По тормозам нужна высокая эффективность торможения, особенно на спусках.

    Колеса- прежде всего жесткость, вес, накат, прочность.
    Последний раз редактировалось Антон Александрович; 04.02.2012 в 18:19.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Александрович Посмотреть сообщение


    Руль неудобный и большой слишком. ИМХО.
    руль и рулевая - разные вещи
    660 по нынешним временам не большой - попробуйте потом меняйте - сейчас наоборот все ставят такие


    Цитата Сообщение от Антон Александрович Посмотреть сообщение


    По тормозам нужна высокая эффективность торможения, особенно на спусках.
    ну и почему Вы думаете что у гидравлических авидов ее нет?

    Цитата Сообщение от Антон Александрович Посмотреть сообщение



    Колеса- прежде всего жесткость, вес, накат, прочность
    вряд ли для местных гонок сразу понадобятся топовые колеса
    тренировочные все равно нужны, а боевые потом можно докупить

    итог - зачем сразу что-то менять?

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор велосипеда для ребенка - крушителя байков
    от N-roman в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.01.2014, 21:47
  2. Выбор велосипеда (хардтейл, алю) до 75,0 тыс. руб.
    от ZloyStrelok в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 13.04.2011, 09:07
  3. Выбор велосипеда до 70-75 т.руб. хардтеил или подвес!?
    от Volgan в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 07.04.2011, 17:44
  4. Выбор велосипеда в пределах 10-12 тыс руб
    от proff в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.07.2009, 13:00
  5. Выбор велосипеда
    от Straton в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 20:47