с люминем
с люминем
А что первым делом поменять, чтобы довести до ума на Спеши? (http://www.specialized.ru/archive/14/200/845/)
У меня есть предположение что колеса, тормоза и рулевая.
Что кто думает?
Мое ИМХО, т.к. у самого такой же байк, и поменял на нем всё что можно уже
1. Самое важное - посадка. Меня не устроила - замена: подседельный штырь, вынос, руль. Но это только в том случае, если Вам не понравилось.
2. Колеса. Как рекомендация - Fulcrum Red Metal Zero или им подобные.
Всё остальное, включая тормоза, вполне достойного уровня; и менять что-то еще имеет смысл только когда хочется лучшего, а не просто хорошего!
2. Колеса. Как рекомендация - Fulcrum Red Metal Zero или им подобные.
Какие например?
зачем менять рулевую?
зачем менять тормоза?
колеса - мне они не понравились только что спицами тонкими заспицовано
ничего не надо менять - катайтесь сезон - потом понятно станет
---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------
гонки ездите?
гонки ездите?
Если только местного маштаба
---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------
зачем менять рулевую?
зачем менять тормоза?
колеса - мне они не понравились только что спицами тонкими заспицовано
ничего не надо менять - катайтесь сезон - потом понятно станет
Руль неудобный и большой слишком. ИМХО.
По тормозам нужна высокая эффективность торможения, особенно на спусках.
Колеса- прежде всего жесткость, вес, накат, прочность.
Последний раз редактировалось Антон Александрович; 04.02.2012 в 18:19.
руль и рулевая - разные вещи
660 по нынешним временам не большой - попробуйте потом меняйте - сейчас наоборот все ставят такие
ну и почему Вы думаете что у гидравлических авидов ее нет?
вряд ли для местных гонок сразу понадобятся топовые колеса
тренировочные все равно нужны, а боевые потом можно докупить
итог - зачем сразу что-то менять?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)