Папа-идиот.

[ED41]

sailor1974,
У этого Трека я вижу сразу преимущество - есть тормоз (ну и скорости тоже неплохо).
По поводу сцепки ...я не вижу как оно сделано . На нашем если повернулось вокруг оси, то весь прицеп начинает заваливаться.

[GTAlex]

Всё время с этими детьми какие-то проблемы.

[sailor1974]

есть тормоз

Тормоза на нём нет-это тросик переключения скоростей.На этой фотке получше видно конструкцию

[ED41]

Тормоза на нём нет-это тросик переключения скоростей.На этой фотке получше видно конструкцию

Не знаю насчёт других, но Я Ваши картинки не вижу совершенно...

[AAlfim]

Конструкция плохая. Конструктора грузовика за такую сцепку с прицепом выгнали бы немедленно. Огромное плечо между вертикальными осями (подседел и шарнир прицепа). Любая случайность (их тут перечислили достаточно) и прицеп уходит в сторону и вперед. Возможно, хотели сделать шарнир над втулкой заднего колеса, это должно бы быть хорошо с точки зрения механики. Но тогда уж надо блокировать возможность проворота по подседелу в принципе. Подседел - штука нежная, зажимания со всей дури не простит. Конструктора лоханулись.
С другой стороны, с прицепом любые действия должны быть плавными. И торможение в первую очередь. инстинктивные действия очень чреваты. Например, выносом прицепа вбок в лоб встречным. Пока есть растягивающая сила, прицеп следует за Вами. При торможении прицеп может ехать куда угодно. Поинтересуйтесь у дальнобойщиков, чего только не бывает.
Поставьте зеркало заднего вида, чтобы видеть прицеп и дочку. И подумайте, как сделать торможение сначала прицепом, а потом задним колесом. Успехов!
ЗЫ Сегодня ездил с дитём в кресле и коляской на прицепе. А дороги с ямками и вообще фиговые. Коляска явно добавила дёргания при езде.

[ED41]

Я увидел фото Трека. Из фото не очень понятно как происходит обеспечение свободы в плоскости..Выглядит как будто сочленение рабоатет только вверх-вниз.

Вот так вот выглядит моё... Не знаю насколько они отличаются нопрокладкиТрек меня несколько смущают.. _ может быть там есть какая-то стрховка от смещения... или какои-то особоцепкий материал у этих прокладок.

Идея с зеркалом конечно же меня заинтересовала.

Вложение 61627

[AAlfim]

Фотку с Треком следовало озаглавить: Хоть эдесь дайте поспать!!!
Насколько я разглядел, у Трека хоть в одной составляющей достигнут идеал. У него вертикальной осью служит сам подседел. Черная петля на прокладках проворачивается (должна проворачиваться) по подседелу. Вы ведь не устраиваете скоросной слалом с прицепом на пару часов подряд? Скорости в этом шарнире ничтожные, можно и так. Только зажимать не следует, надо подбирать прокладку так, чтобы при затянутом крепеже петля проворачивалась с небольшим усилием. Если прокладка фторопластовая и грамотно отформована, то затяжка в несколько десятых миллиметра будет прокручиваться от руки. Но, к сожалению, тут же напакостили в шарнире движения по вертикали. Плечо (ширина вилки) очень уж маленькое. А ведь там тоже нужна жесткость. Сумма люфтов этих шарниров определяет, насколько прицеп будет свободно заваливаться набок.
С другой стороны, ваше крепление выносит вертикальный шарнир назад, ближе к оси заднего колеса, и этим уменьшает взаимное влияние тягача и прицепа при маневрировании. Тоже, между прочим, чувствуется.
Для информации, подобный узел у Адвенчура называется Adventure Hitch Kit и длиной в половину Вашего.
Наиболее надёжное решение вопроса я давно уже видел в журнале Моделист-Конструктор. Там вертикальная ось ставилась на багажник как раз над задним колесом. И плечо между подшипниками было сантиметров по десять. Жёсткость абсолютная!
После критики должны быть дельные предложения. Ездить можно, только надо затягивать. Карбоновый подседел при затяжке ДОЛЖНО раздавить, он в принципе не предназначен для такого нагружения. Ставьте алюминиевый подседел, затягивайте от души и катайтесь сколько угодно!
И ещё. Насколько я понимаю развитие ситуации, судя по совершенно исправному виду сцепки, дочка сама спрыгнула с прицепа. Испугалась, что едет не туда, и сиганула. Конечно, возможно, что оставшись в седле она завалила бы папу, но это ещё вопрос. Папы и сами падать не хотят :-)
Ровной дороги!

[amk]

НО ребенок предположим до 10 лет сколько сможет проехать самостоятельно?

За день до 100км... с багажником и грузом, но по асфальту.

Вот в прошлом году http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=79294 мальчик 8 лет, разумно подготовленный, на велосипеде 26", рама XS без проблем справился, 1200км.

Мальчик 8 лет http://photo.qip.ru/users/sir0ta/115853292/140591871/, 31 октября 2010, http://forum.velomania.ru/showthread...BE%D0%B2%D0%BE это было 70 км, но там были продолжительные участки полноценных гОвен. http://photo.qip.ru/users/sir0ta/115853292/ фотки оттуда.

[Max Vitt]

разумно подготовленный

Ключевая фраза, потому это скорее исключение, чем правило. ИМХО конечно.

[hybride power]

Цель примерно такая же как и ехать самому со скоростью 30 км/ч.

И ещё, - та же дочка ездит на своём велике с 24" колёсами 16-18 км/ч очень долго

может нужно самому накататься 30-50 км/ч а потом не спеша с дочкой каждый на своем велосипеде 16-18 км/ч? и прицеп можно продать...оно так спокойнее будет...