Виллер фалкон в руках неандертальца

[Tanio]

надо теперь такой же опрос провести по всем мастерским. Кто-то наверное предложить запаять/заварить. Надо принимать предложение. Место трещины не является "напряженным, в смысле сопромата". принять соответствующие меры по увелечению клиренса между звездами и пером и катать еще долго и счастливо. Ну на всякий случай возить с собой запасную (бюджетную) раму.
Ты же катаешь на мега бюджетной покрышке - И НОРМАЛ!

[Asher]

Originally posted by Tanio@11.01.2007 23:40
Место трещины не является "напряженным, в смысле сопромата"
<div align="right">[snapback]209562[/snapback]

[/quote]
очень даже является.

[Tanio]

<div class='quotetop'>Цитата(Asher @ 11.01.2007 23:59) [snapback]209573[/snapback]</div>

очень даже является.[/b]

если не ошибаюсь. работает на растяжение/разрыв. ??? и сответственно трещина не критична B)

[Asher]

при поперченой нагрузке на раму, очень даже работает на изгиб все перо.
Трещина - концентратор напряжений. Дальше, я думаю, все понятно.
что-то нет настроения в сопромат погружаться.
П.с. другое дело, что скорее всего, с рамой ничего не будет.

[KIng]

Originally posted by Zidar@08.01.2007 20:24
Zagremel, может ну его нафиг, сосис? Бешеная алюминевая табуретка GT рулит!
<div align="right">[snapback]208286[/snapback]

[/quote]
Истину глаголешь! Каждому стилю свой лисапед!

А вообще, чтоб цепь ничего не протирала и не пробивала, люди юзают защиту перьев. Даже на той самой "табуретке" цепь тоже сваливается, но у меня изначально стоит там защита пера, принципиально, пока не купил ее не стал катать на новой еще тогда раме, считаю, что я молодец, т.к. по виду этой самой защиты можно сделать вывод, что цепь там колотила душевно. Так что и вам уважаемые Виллероводы рекомендую юзать защиту для рамы. А этот РокиМаунтин - аЦЦтой для болотных покатушек, Серега (zzk) правильно сказал - накупается он в говнах и заклинит ему нах подшипники... ну его в пень... бери уж лучше тогда Спеш. Он надежнее имхо, а нижнего пера там тоже нет . Хотя может относительно РокиМаунтина я и не прав, но мне просто он не понравился .

Чейнлайн тоже стоит подправить, а систему поставить с рокрингом, двух звезд в говнищах с головой, а рокринг на бревнах очень милая тема, особенно "башринг" вроде... тот что с зацепами-зубьями, на нем прикольно по стволам перекатываться не слезая с вела . Да, а само перо просто заварить, если что, заплатку поставить и заварить, нифига с ним не будет.

Пока. :D

[bark.ass]

Originally posted by KIng@12.01.2007 00:44
А вообще, чтоб цепь ничего не протирала и не пробивала, люди юзают защиту перьев. Даже на той самой "табуретке" цепь тоже сваливается, но у меня изначально стоит там защита пера, принципиально, пока не купил ее не стал катать на новой еще тогда раме, считаю, что я молодец, т.к. по виду этой самой защиты можно сделать вывод, что цепь там колотила душевно.
<div align="right">[snapback]209589[/snapback]

[/quote]
Если имеется в виду неопреновая (мягкая) защита на перо, то в данном случае она ИМХО не помогла бы -- порвалась бы просто..

[Снусмумрик]

<div class='quotetop'>Цитата(KIng @ 12.01.2007 02:44) [snapback]209589[/snapback]</div>

бери уж лучше тогда Спеш. Он надежнее имхо, а нижнего пера там тоже нет [/b]

мда...
единственный спеш без нижнего пера, что я знаю - это бюджетный биг хит спек.
и на ЭТОМ в ПВД?

хотя, "если сил невпроворот"....

[zzk]

Да царь только мельком взглянул на бигхит, он в основном по эндуро про слюнями истекал.

Суперлайтик подошел бы неплохо ..

[Asher]

Originally posted by zzk@12.01.2007 02:05
Суперлайтик подошел бы неплохо ..
<div align="right">[snapback]209629[/snapback]

[/quote]
и на этом гоночном болиде в ПВД? :D

[zzk]

Как его соберешь так он и поедет На меридах мишн народ неплохо катает в пвд