Почитал всё что вы мне предложили и похоже я остановлюсь на PINARELLO FP1
Почитал всё что вы мне предложили и похоже я остановлюсь на PINARELLO FP1
Отличный выбор, чо)
Обвес фигня, поменять всегда можно, главное рама![]()
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
мне начинающему на сезон и простого обвеса хватит!
---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------
Для комфорта я могу и на машину пересесть, как никак Lexus LS.
И вел конечно должен хорошо крутить.
И да, на работе есть душ.
и еще что значит обвес 105!
Насколько рама пинареллы хуже или лучше от карбоновой рамы?
Последний раз редактировалось Колючка; 05.03.2011 в 13:33.
Обвес 105 - третья шоссейная группа Shimano сверху, после Dura-Ace и Ultegra, десятискоростная. Для начинающего - ИМХО, самое оптимальное. А разницу алюминия и карбона начинающий, ИМХО, не почувствует.
105 - средний класс, нормальный/рабочий, жечь можно)
пинарелло и карбон это теплое/мягкое, из разных плоскостей. пинарелло производитель, карбон - материал. и карбон и алю они разные бывают, но пинарелло, это.. ну как феррари, короче веников не вяжут)
If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
На лобовом стекле усталые глаза, уснул в пути дальнобойщик.
Велоклуб М8 Сайт Архангельских веломарафонцев
Можно и старые камповские девятерные группы - тоже отличные! Но зачем, если уже стоит десятка? К тому же девятерные я видел только на ebay.
10ка дороже, у нее быстрей износ изза толщины звезд и цепи, разве только более интересные наборы на кассете
необходимости в 10 скоростной группе практически нет, это способ продать что то новое. (с)
На лобовом стекле усталые глаза, уснул в пути дальнобойщик.
Велоклуб М8 Сайт Архангельских веломарафонцев
Тоже можно и про 9-ку сказать.
Согласен, да не со всем. Звёзды, что системы, что кассеты, имеют практически одинаковую толщину. Просто на десятке между ними чуть меньше расстояния. Поэтому про износ звёзд - ИМХО, спорно. Цепь - да, вроде бы на 10-ке изнашивается быстрее. Ну а насчёт необходимости - к примеру, 2 шоссейные кассеты 12-25: девятка 12-13-14-15-17-19-21-23-25 и десятка: 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25. Добавляется звезда 16, а при передней 53 переход 17-15 для меня, например, чувствителен, усилие возрастает заметно. А вообще Tasselhof прав, и так можно дойти до сингла.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)