конечно сильно
аморт придется накатичать, чтобы не заваливаться
тогда мелочь глотать не будет
слишком большая разница имхо 125-160
125- 140 как у пайка еще куда не шло
|
|
|
|
|
конечно сильно
аморт придется накатичать, чтобы не заваливаться
тогда мелочь глотать не будет
слишком большая разница имхо 125-160
125- 140 как у пайка еще куда не шло
ykk
Да, правда много.
Дело в том что вилка начала стучать (марзоки ол маунтин 2`06 года, 150мм) все работает отлично, просто начала стучать, ощущается при мелких расколбасах или просто, приподнять переднее колесо и отпустить. Отдал ее в сервис, месяц она там была, ничего не сделали, сказали что особенность конструкции всех марзок (ол маунтин которые, надо думать). Потом, один хороший механик сказал что надо выточить напрявляющую, для пружины, вроде как это она звук при соприкосновении создает... А это надо в другое место ехать, времени нет... ( Пока пытаюсь смириться со стуком, не получается.
Думал вилку поменять нафиг, поэтому и спрашивал, хотя, надо все-таки сделать эту направляющую!
Делал еще такую вещь, надел на поршень кусок шланга, думал поможет, но нет, хотя может не в том месте надел...
Добавлено позже (31/08/2007 00:00):
---
Добавлено позже (02/09/2007 21:01):
фото и инфу обновил на первой странице!
а чем обусловлен выбор таких покрышек?
14 и 17 всетаки сильная разница-у меня первый рейн был 17,второй 14,так вот различия весьма большие
танковая непробиваемость, отличный накат, в не подходящих условиях типа, говен, держат смешно сказать, но тем не менее, ездил в Чулково и все на свете не проклинал
а вес, ну да, разница ощущается, но только когда вел на тебе
примерно так я и думал)
тока вот если поставить ассаулты непробиваемость и накат не изменяцца,а держать будет не в пример лучше)
а что за ассаулты, держать на чем будут лучше, асфальте, из-за чего?
держать будут лучше тут
<div class='quotetop'>Цитата(maxeon @ 02.09.2007 21:23) <{POST_SNAPBACK}></div>сами они http://www.bikemaster.ru/product-215-973.html
там такой протектор точно будет лучше держать, на счет наката по асфальту наверняка хуже, я по городу достаточно часто езжу, в любом случае надо проверять, спасиб за инфу )
байк хорош, только не понятно для чего он....
Тормоза - не в кассу, вилка тоже не в кассу - поставь пайк хотя бы...
Glory 2014 + 380 C2R2 + Saint M820 и т.д.
для катания по городу, лесу, корням, кочкам, лестницам, дропам до метра и если подумать,то может еще для чего-нить сойдет
хех, аргументируй хотя бы свои "не в кассу" что ли...
Добавлено позже (04/09/2007 23:31):
с горочек еще люблю по гонять, но не сложных технически (хотя, иногда хочется...)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
