<div class='quotetop'>Цитата</div>Что за штуковина такая интересная? Ко всем мтб-вилкам подойдеть? Скока может стоить? Надежность?
Байк отпад!!!
<div class='quotetop'>Цитата</div>Что за штуковина такая интересная? Ко всем мтб-вилкам подойдеть? Скока может стоить? Надежность?
Байк отпад!!!
А по теме:
мне тоже непонятно концепция этого вела,Рено ранише ставил все самое легкое и дорогое,и тут чето непонятное.
Джоплин помойму в топку,лишние полкило а толку ноль,для катания в Москве он не нужен.
Вилка,гламурно но непрактично,я б поставил Талас.
С системой тож непонятки,Чо Это?Я б в свете модных тенденций поставил Хаммершмидт
На цвет у каждого свой вкус,у меня тоже заленый и колеса такие-же ,мне нравиться.
Рено просто собрал гламурный сосис,так к нему и нужно относиться.Но для нормального катания он тоже пригоден ,если жаба будет убита.
Хорош п...... поехали вкручивать!
Детский сад! (с)
<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 20.06.2009 16:48) <{POST_SNAPBACK}></div>точно, его сначала в самолете поцарапают, а потом на узких синглтреках ободрать его качевственно...
замесить песком глиной и камнями, поцарапать ноги вилки....
тогда будет рабочий аппарат
<div class='quotetop'>Цитата(spidem @ 20.06.2009 14:22) <{POST_SNAPBACK}></div>Ссылку подскажете?
<div class='quotetop'>Цитата(dom1n1k @ 20.06.2009 17:27) <{POST_SNAPBACK}></div>Лёгкий многоцелевой пепелац или мой 2рессорный СантаКрузер
прикрасный байк получилса первый номад 2009года на веломании есть начто посматреть красив
По причине того что работал и был занят небыло возможности ответить на вопросы сразу,поэтому отвечу на все по порядку.
Честно говоря аудитория веломании несколько разачаровала.Ожидал больше вопросов что касаемо технических моментов,ведь достаточно посмотреть темы в профиле и понять что уже был Sana Cruz Nomad 2007 года и хоть это один и тот же байк,но они уже отличаються.Рестайлинг 09 году пошёл на пользу,и действительно как заявляет Santa Cruz Bicycles,Nomad 2009 стал ещё мяснее.Но это и отразилось на трубах,когда рама была голой прямь чутли не прошупывалась что это фольга вовсе.Но в сборе эти ощушения как то пропали и байк смотриться таким вот мощным фитнесс спротсменом на пике формы в соревновательный период!Также 07 год может похвастаться своим чистокровынм происхождением-он американец,а 09 уже это made in Тайвань с дальнейшим контролем в США.У 07 рама монокок,и это тож очень важный плюс,на 09 сплошной гидроформинг но сами трубы тольше хоть и стенки наверное тонще,надоже было как то вес удерживать.И не сразу обратил внимание на асиметричный задний треугольник у 09 года,это секс!Также крепление петуха к раме уже сделано по другому,он больше не вкручен в сами перья,а крепиться непосредственно на пере.Передний треугольник тож может похвастаться инжинерными решениями не только полностю карбоновым верхним линком.но и тот загиб рамы который многи непонравился,он позволяеть больше не вспомниать о болезни уже старого номада касаемо выбора рулевых и вилок,можно ставить любую и непариться что корона будет цеплят за раму,несомненно это плюс.Соответственно изменилось и поведение байка в целом,хоть я катал пока ещё очень мало,но уже есть то что обрашает на себя внимание,это поведение этого байка,засчёт заниженой рулевой он влизываеться в повороты,на том приходилось для подстраховки отормаживаться чуток,а этот вселяет уверености.И при чём при этом,зад у него всегда прилипнуть к "трассе" и несрывает его.Пока незнаю,это заслуга покрышек ,заслуга рамы,или может я стал техничнее.Касаемо подвесок VPP или VPP2 особой разницы незаметил,что тот был плюшевым,что этот нереально плюшевый.Но надо для этого немного покатать на нём и уже точно понять что он умеет.Мой выбор несомнено 09 год!
<div class='quotetop'>Цитата(Ludvig V @ 19.06.2009 02:47) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо
Такая мясная вилка это вынужденая мера,так как у нас на рынке на момент сбора ничего достойного этой рамы небыло.Фокса 2009 незавезли,а дилер наш умудрился спутать и вместо заказаной для этой рамы Fox Float 36rc2 2009 под 1.5 шток(слава богу что всё обломалось,ибо и этот 1.5 стандарт пока что новый и толковых железок на него ограничено) отдать мне Fox Racing Shox 32 Vanilla RLC причём под экцентрик,хоть и оговаривалась 15ось но и это было для другого 140мм байка.РокШоксы мне ненравяться и к тому же на тот момент в веломире отвечали "мы сами незнаем когда нам их завезут",55ые мурзы пока покупать рано,вот и осталась Магура
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 19.06.2009 02:53) <{POST_SNAPBACK}></div>Да,на вотане онли 203мм
Всякие провода,гидролинии,седушку ,наклон руля и т.д. по ходу эксплутации буду подгонять,важно ведь понять что да как и потом сем раз отмерив рубить!
Ултимейты пока ещё непритёрлись,но уже их хватает.Конечно же они несоперники семёркам но щас роторы больше и поэтому мощность должна уровнятся.
Вес в сборе как на фото с успоком и всеми делами и ещё так грязи налипло,вообщем показало 13570!
Ники уже юзал,есть две пары континенталя,вот их было интерессно поюзать и сравнить.Визуально нобби никк 2.25 заметно шире маутин кинга 2.20 :blink:
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 19.06.2009 02:56) <{POST_SNAPBACK}></div>Врят ли я вообще сам поеду куда то,а байк тем более нет.В горах вырос и тяги туда нет.Это у москвичей модно туда ездить.Я за свою жизнь их насмотрелся
<div class='quotetop'>Цитата(schmidt @ 19.06.2009 03:28) <{POST_SNAPBACK}></div>Малая звезда есть и отложена прозапас на всякий случий.Но номад 07 как раз таки был на 36\24,и в принциппе малой пользовалься только потому что она у меня стояла,а так 36-ой там где я "катаюсь" хватает.Амморт это ещё одна трата денег,как только пойму что этот несправляется,будет сразу же казнён в барахолке
Вообщем контач,замеришь новую М-ку и заодно сравнишь VPP2
<div class='quotetop'>Цитата(Melker @ 19.06.2009 05:18) <{POST_SNAPBACK}></div>На первой фотке всё норм,на второй был первичный вариант,далее всё само собой отрегулируеться и подстроиться под руку.
<div class='quotetop'>Цитата(alviza @ 19.06.2009 10:04) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну вилка так уж устроена что может похвастаться упревлением с руля и неслезая с байка.А остальное это две гидролинии от тормозов и трос\рубашка от переключателя,куда их убрать в раму что ли? :blink:
Я красивый, а ты нет ! :p
<div class='quotetop'>Цитата(ReNo @ 22.06.2009 02:05) <{POST_SNAPBACK}></div>если поменять местами манетки вилки (перекрестить тросы), то тросы можно укоротить в два раза.
на заднем тормозе лишних 10 см., на переднем - 20, на переключателе - 30, к тому же в чисто эстетических целях его можно положить с другой стороны рулевой.
<div class='quotetop'>Цитата(KoteG @ 19.06.2009 10:41) <{POST_SNAPBACK}></div>Лучше пирожков с капустой,могут быть только пирожки с картожкой
Почти всегда всё новое лучше предшественника.
Манетка на руль отпала только по одной причине что хотя бы она тяжелее чем версия с ложкой да и перебор наверное это,это уже будет не байк а Sony PlayStation.Да и этот подсидел брался любопытства ради,приобрету при случии томсон мастерпис и седло что нибудь из тех же чаржов но полегче.
<div class='quotetop'>Цитата(Smith @ 19.06.2009 11:24) <{POST_SNAPBACK}></div>На первой фотке как раз таки её провели через специально магуровское крепление,и такой вариант более менее удобный вплане дальнейшего юзания опять таки чтоб гидру невырвало веткой и прочие страшилки.Поцветам здесь в принциппе зелёный и белый,остальное это надписи и наклейки,ну куда же без них?)) Также есть отдельно отложеные гидры от гудридж так что непарит если с ними что то случиться.
<div class='quotetop'>Цитата(Людовик @ 19.06.2009 12:45) <{POST_SNAPBACK}></div>Там даже 165!Для КК 0.5см это тоже очень важно.Катать будем внутри МКАДа,максимум ближайшее подмосковье.
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 19.06.2009 12:49) <{POST_SNAPBACK}></div>07 пришлось продать по причине финансов.Изначально для меня планировался другой байк,140миниметорвый.Но вот несложилось и теперь я опять владелец номада но только 09.К тому же кризис и обещаное повышение на работе обломалось и два байка содержать было бы непокараману.Ну и любопытства ради продал тот и оставил этот.А этот заказал так на всякий случий.Про блондинко недогнал.что имелось ввиду?
<div class='quotetop'>Цитата(xArt81x @ 19.06.2009 12:55) <{POST_SNAPBACK}></div>Педалки велго мг1,магниевые топталки,в полтиниках весу много что то в районе под 600гр.
Мне тож очень нравиться сочетание зелёного с белым.
<div class='quotetop'>Цитата(Cashtan @ 19.06.2009 13:44) <{POST_SNAPBACK}></div>А этот чем то уступает в чём то?Или мясной это двухкоронка,даблтреки,гази ки и т.д.?
<div class='quotetop'>Цитата(Ьл- @ 19.06.2009 15:02) <{POST_SNAPBACK}></div>Контакты непозволяет религия! :ninja: Весит если отмыть в районе 13.500,и в комплите забыл упомянуть что насамом деле поставил обычные камеры а не лайтовые,наверное ещё можно скинуть на этом.Лайтовые ушли на хардтейл.Манетки это был первоначальный вариант,потом уже подсматрел решение у одного товарища и переделал.
<div class='quotetop'>Цитата(Grade86 @ 19.06.2009 16:19) <{POST_SNAPBACK}></div>Интенс может и будет
Фокс это диагноз
Срам рулит
Магуру если только марта магнезиум,но ты видел цены?
Тюн просто уродский,ты его видел вообще как он выглядит?
Ричи не тру,с каких пор easton и thomson уступают ричи? :blink:
<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 19.06.2009 18:06) <{POST_SNAPBACK}></div>Так просто сложилсь обстоятельства.
<div class='quotetop'>Цитата(dom1n1k @ 19.06.2009 21:15) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну то что знаешь что это за спицы это уже зачёт,но как уже сказали ДТ сами комплектуют этот вилсет этими спицами.И если сам производитель допускает этого,то что тут беспокоиться?
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 19.06.2009 22:06) <{POST_SNAPBACK}></div>Много хода небывает (с) Я
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 19.06.2009 22:24) <{POST_SNAPBACK}></div>Фрирайд бывает разным и КК бывает разное,об этом уже нераз говорили.В фрирайд вообще каждый вкладывает своё понимание.
<div class='quotetop'>Цитата(Juppy @ 19.06.2009 23:36) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо.Нет это первоначальная сборка,современем всё подгониться на оптимальную длину.
<div class='quotetop'>Цитата(dom1n1k @ 20.06.2009 00:10) <{POST_SNAPBACK}></div>Даный велосипед подойдёт одновременно для всего и узко не для чего.
Добавлено позже (22/06/2009 02:58):
<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 20.06.2009 00:30) <{POST_SNAPBACK}></div>Хм насчёт втулок где то в описании проглючило видимо.
<div class='quotetop'>Цитата(alviza @ 20.06.2009 00:34) <{POST_SNAPBACK}></div>Это не твоё имхо,это мой факт,в горы не поеду (( Извини если разачаровал.
Катать что именно?Соревнования?Какие?
<div class='quotetop'>Цитата(MAX73 @ 20.06.2009 00:36) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо за поздравления
Выбор вилки отписал выще.Колёса эти чтоб ушатать как минимум надо пулять на них,этого непредидеться,если и будет то соберу второй боевой вилсет,уже даже наметил фреймсет:втулочки крисс кинг залёные(осталось о цене договориться,если скинут ещё хотя бы 10% то куплю их),чёрные мавики 721 ну и для феншуя можно титановые спицы попробовать,нипелля для спиц ясное дело зелёные брать надо.
<div class='quotetop'>Цитата(Цветков Николай @ 20.06.2009 02:06) <{POST_SNAPBACK}></div>Спасибо.
<div class='quotetop'>Цитата(ihts @ 20.06.2009 14:11) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну ты либо тогда опищи своё видение этого байка,либо выложи свой,чтоб глядя на него я понимал к чему мне надо стремиться!
Я красивый, а ты нет ! :p
<div class='quotetop'>Цитата(ReNo @ 22.06.2009 02:58) <{POST_SNAPBACK}></div>Я не о том: на первой фотке, если меня не глючит, гидра проходит между ног вилки. При полном срабатывании вилки ее зажмет между короной и гориллами. Плюс к тому она может тереться о правую ногу вилки (по фотке не очень видно, насколько она далеко от нее) и повредить покрытие. Мне кажется, гидру нужно от задней гориллы пустить вертикально вверх, затем над короной.
Колеса сюда нужно от Industry Nine, с зелеными втулками, черными ободами и спицами, плавно переходящими от зеленого к черному. На Sicklines были такие на каком-то байке, но у меня сейчас сайт не открывается.
Реще и жоще!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)