Я, короче, потерялся окончательно.
Он видит датчики. Тут все ОК. Но ему постоянно нужен какой-то Remote Control. Зачем - непонятно.
Я ему и Сатори давал, и PowerTap Hub, и абстрактный PowerMeter.
И датчик скорости лишний убрал. Он никак не дает соедениться. Ждет связи от Remote Control.
Мозги набекрень. Вроде и выпил то немного )))
Я поехал таки. На планшете)
Установил Rouve Mobile на Андроид.
Зашел под своей учеткой. Тут он мне дал прописать трейнер. Как-то увидел все датчики (как????)
и поехал. Все крутится, работает и показывает. Мистика. Так не бывает.
Надо еще налить
Да вчера тож поставил поглядеть че они там наваяли.... В позапрошлом межсеонье еще в CycleOps VT и на тупом трейнере крутил...
Завел тестовый аккаунт - дают на 14 дней полный премиум... только 5 минут надо поездить. Ничего особо не изменилось в проге на PC...
Датчики тоже немного помудрил как подключить - в конце концов все удалил, и этот Remote тоже. Подключил только станок (скорость каденс мощность ) и мощемер (мощность каденс) . Управляемый станок - (как в звифт) не нашол где ... но оно и так управлять стало)
Покрутил немного - реалистичность градиентов конечно хорошо, но отсутствие возможности прикрутить уровень реалистичности (как в том же Z) немного удручает. Ладно. Все равно скучновато как-то.... без толпы народу)... Гонки по карте не интересно уже. Воркауты норм, но в TR лучше потому что для роликов от Sufferfest более точная синхронизация и TR сообщает если длинна видео не совпадает с длинной воркаута... опять же правильный Power match ( мягкий) в TR. Гоняю Sufferfest в TR потому что у самих Sufferfest в приложении пока нет Power match вообще ( что как то странно)
Не понятно как в Rouvy реализован Power match и есть ли он там вообще - не разбирался.
Вобщем вспомнил прошлое - когда датчики были только БТ скорости\каденса - поэтому только CycleOps VT на андроиде - ...когда деревья были большие - zwift только-только бета - TrainerRoad без virtualpower)
Если они сделают метки гонщиков на реал видео как в bkool симуляторе, драфтинг, то вполне норм.
За этот мес, было 1.5 апдейта. Сейчас Чехи купили, может разовьют.
Тренироваться, на реальном рельефе гораздо интересней. Тем более в страве с настоящими сегментами борешься.А скучный Zwift на субботу, воскресенье.
Станок можно проверять - 24% градиент.
VAM 2190 и ты Квято, но увы 8 минут и только 900+.
Еще прикольная функция - свои сегменты через Route Editor загонять и потом их ездить - тренировать... только видео у меня не получалось загрузить -ошибку выкидывало , а треки грузит. Может уже и починили... или только CycleOps Route Editor переименовали в Rouvy Route Editor...
P.S. лол- они его даже не переименовали - он VirtualTraining Route Editor ))
Покры жалко - рвутся как тряпки у бобика... надо было директ драйв брать , но два райдера - 2 вела с разным кол-вом передач - только tire-on вариант...
Последний раз редактировалось Filliny; 02.11.2017 в 01:32.
Может и ламерский вопрос, но что такое Power Match?
I will beat my ass today to kick yours tomorrow
Это когда в ERG режиме станок подтягивает необходимое сопротивление основываясь не на своей мощности, а на мощности с внешнего отдельного мощемера...
В zwift он включается автоматом, если в качестве датчика мощности выбран не тот же управляемый станок; в TR нужно в настройках включить - при этом в закладке устройств мощность со станка перестает показывать.
Последний раз редактировалось Filliny; 02.11.2017 в 17:23.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)