Так как раз не всегда "крутят". В смысле иногда им нужно и притормозить - и только подкручивают. Даже если оставить в стороне специфическую тактику спринта один-на-один с трекстендами, игру в кошки-мышки. И в групповых гонках нужно бывает сбавить темп и сесть на колесо и т.п. В этих ситуациях проявляется прелесть глухой передачи - точнейший контроль над скоростью, особенно на малых скоростях. Так что "всегда крутят" это не совсем корректно. Т.е. формально верно - но именно, что из-за глухой передачи. Так бы перестали крутить в указанных ситуациях, притормозили бы. Но другие трансмиссии уже требуют для этого тормозов.