If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
формальная логика хотя бы говорит - что профикам нужна правильная посадка и именно для эффективности езды - и поболее чем физкультурникам
соответственно именно у них она наиболее правильная - они на это время тратят и там есть кому научить и.т.д. и.т.п...
Последний раз редактировалось bwn; 18.11.2010 в 20:33.
и это говорит человек с оловянчем....
блин, ну вы и наговорли тут..а мне то что делать????
Вот при прямом руле сидишь когда всё ясно - руки в грипсы, максимум - еще короткие рожки - и вот от этой посадки пляшешь - удобно не удобно...
а на дорожном веле и руле баране посадок больше и не ясно от какого хвата надо оттлакиваться применяя понятие "удобно-неудобно"... ставлю вынос 120мм удобно ехать взявшись за руль у выноса или чуть впереди(но не намного), чтоб упереться в пистолеты приходится тянуться... ставишь вынос 90-100 - упор в пистолеты приятный, но взятся у выноса - как на МТБ едешь, таже ситуация и с нижним хватом... какая точка отсчёта на дорожном варианте является наиболее усреднённо-универсальной?
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)