Велосипед и Сапсан

[HeyYou]

Немного не по теме. Не знаю, зачем ездить в Питер с крупногабаритным целом - наверное есть смысл. Но если просто по Питеру покататься, рекомендую обзавестись складным велосипедом и не морочить голову

[old_pepper]

наверное есть смысл

Прикинь - есть. Ты врятли поймешь.

[HeyYou]

Прикинь - есть. Ты врятли поймешь.

Ну почему же, вполне может и мой мозг адекватно обработать полезную информацию.

[штурман7]

Немного не по теме. Не знаю, зачем ездить в Питер с крупногабаритным целом - наверное есть смысл. Но если просто по Питеру покататься, рекомендую обзавестись складным велосипедом и не морочить голову

У меня и так уже 3 шт. И все по своему нужны. Складника только не хватало. Тяжелое непроворачиваемое унынье. Простой вел со снятым передним не особо габаритнее складника. Так что мимо

---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------

Ездил в Ленинград с велом 2 раза (в сапсане). В 6-ом вагоне.
Велочехол ПИК-99 (XXXL). Снимал только переднее колесо.

Про шестой вагон все понятно. Только поясни- стоял вел на месте для колясок? Или в другом. И какие номера мест ближе к велу? Ну т.е. какие номера мест удобней покупать в 6й? Буду признателен.

[Dusty]

Немного не по теме. Не знаю, зачем ездить в Питер с крупногабаритным целом - наверное есть смысл. Но если просто по Питеру покататься, рекомендую обзавестись складным велосипедом и не морочить голову

Ээээ... я тебя правильно понял - покупать еще один вел чисто для того, чтоб по Питеру покататься? Ну... у богатых свои причуды...

[HeyYou]

Ээээ... я тебя правильно понял - покупать еще один вел чисто для того, чтоб по Питеру покататься? Ну... у богатых свои причуды...

Складник вообще то имеет больший диапазон применения. Кроме того, у небогатого человека вполне может быть 2-3-4-5 велосипедов. Тут дело не в богатстве вовсе.
Что до темы, мне показалось, что складной велосипед очень удобен в подобного рода вылазках - в другие города или области на выходные на поезде или электричке. Я просто не знаю, возможно в Питере или окресностях прекрасные горные тропы, где неплохо фрирайдить или есть хорошие асфальтовые трассы для шоссейных катачек. Если же дело не в специализированных околоспортивных выездах, то предположу, что удобнее всего будет именно со складным велосипедом.

З.Ы у меня признаться другая картина, с 4-мя складниками я не могу никак найти применение полноразмерному велосипеду, хотя очень хочу шоссер или вот новая фишка появилась - гревел.

[old_pepper]

Только поясни- стоял вел на месте для колясок?

Да.

И какие номера мест ближе к велу?

Вот ТУТ можешь сам посмотреть.

HeyYou, ты бы заканчивал тему засорять своим флеймом.

[MargaritteCharest]

Всем доброе время суток! У меня есть вопрос по перевозке багажа (НЕ велосипед) в Сапсане, знающие, поделитесь
Везем гимнастические хула-хупы, диаметр одного - 90 см. Толщина... Ну 30 см наверное (3 шт.) По хорошему говоря много места не занимает, в обычных поездах всегда без проблем возили, а тут позвонила в ржд, "обрадовали" - сказали обратиться в кассу. Собственно в чем вопрос - насколько реально, что разрешат провезти и как долго может проходить процедура оформления такого багажа?
Спасибо!

[old_pepper]

MargaritteCharest, проблема в том что в "Сапсане" почти нет места под не габаритный багаж.
В каждом вагоне есть полка под чемоданы. Но она маленькая и обычно она полная и чемоданы ставят рядом с ней в проходе.
Есть полки над креслами куда влезает сумки и не большой багаж (как с самолёте - "в кабину").

[Otro]

Еще есть место для колясок в конце вагона.
111.JPG