Заговоры в велосипедном мире

[Denver_24]

Доброе время суток.

Внесу свою лепту. Заметил некоторые моменты...

- копрономика (ну, в смысле, экономика одноразовых вещей) рулит, так что велокомпоненты 1990х и начала 2000х по сравнению с нынешними - практически вечные. Но данное наблюдение (на тему велозапчастей - не моё) распространяется на электроинструмент, лично держал в руках вполне себе живой перфоратор Bosh, купленный в 1998м году и здравствующий поныне, в то время, как нынешние дрели-болгарки-перфораторы, как минимум, быстро начинают "кашлять", запчастей и нежности просить. А ещё, тоже на работе, регулярно, в одних и тех же местах, меняю "одноразовые" лампы накаливания. Старые советские (остался с древних времён ящик, заныканный поглубже) лампы держатся СУЩЕСТВЕННО дольше...

- автомобиль воспринимается как транспортное средство, адекватно для этого оснащён и защищён законом. Велосипед же воспринимается, гхм, как большая игрушка, спортивный снаряд. Для использования велосипеда в качестве транспортного средства его приходится весьма затратно дооснащать (зеркала, более прочный багажник, электрооборудование), видел бедолаг, пытавшихся ставить крылья на шоссейники и двухподвесы, не всегда это получалось быстро и надёжно...

- вынужденно пришёл к выводу, что на роль транспорта посленефтяной эпохи или смутного времени велосипед не пригоден - нынешние серийные изделия разваливаются ну очень быстро, особенно при интенсивном использовании. Так что запас запчастей кончится очень быстро (но тут мы снова возвращаемся к копрономике), да и от мастерской (если таковая будет) не захочется далеко уезжать...

С уважением, Денис.

[Sir Velias]

копрономика (ну, в смысле, экономика одноразовых вещей)

Кто хочет про теории заговора среди производителей - вот была уже тема когда был жив автор http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=245081

[dmitry111]

Но все мы являемся невольными заложниками этой системы

Отчего же, было бы желание...
Мы заложники "этой системы" только от того, что сильно привязаны к материальным вещам.

И кстати, если забить на всякий имидж и хорошо постараться, всегда можно найти вещи надёжные и не дорогие (в меру).
А ещё думаю, что это не запчасти дорогие, а уровень жизни низкий (в нашей стране, по крайней мере). Хотя в велосипедной сфере, имхо, всё равно накручивают цены, поскольку велосипед часто становится не просто вещью для практического использования, а средством увлечения и иногда знаком некого статуса. А если речь идёт об этих вещах, то человек готов выложить любые деньги.

[PoMaHoL]

Отчего же, было бы желание...
Мы заложники "этой системы" только от того, что сильно привязаны к материальным вещам.

И кстати, если забить на всякий имидж и хорошо постараться, всегда можно найти вещи надёжные и не дорогие (в меру).
А ещё думаю, что это не запчасти дорогие, а уровень жизни низкий (в нашей стране, по крайней мере). Хотя в велосипедной сфере, имхо, всё равно накручивают цены, поскольку велосипед часто становится не просто вещью для практического использования, а средством увлечения и иногда знаком некого статуса. А если речь идёт об этих вещах, то человек готов выложить любые деньги.

Вам нужно в тему "Кто такой веломажор"...!