Большое переднее колесо. По физике колесо не может заехать на препятствие выше половины радиуса. Ну и при этом сильный удар. Второй момент, для классического длинного карго-байка с передним размещением груза - низкий клиренс, это может помешать, будет цеплять днищем как цепляют самокаты за лежачего полицейского. По современным стандартам в карго ставят амовилку и электро-ассистант