<div class='quotetop'>Цитата(Крути педали пока не дали @ 09.12.2008 21:25) <{POST_SNAPBACK}></div>т.е. включая апрель/май? суров..
<div class='quotetop'>Цитата(Крути педали пока не дали @ 09.12.2008 21:25) <{POST_SNAPBACK}></div>т.е. включая апрель/май? суров..
Sleepy Peter
Да-да, объясни плиз как это "тупит"? А то я все еще в раздумьях относительно покрышек. До весны отложил покупку.
Попробовав раз, катаю и сейчас. Кенда смал блок эйч 2,3 рулят со мной уже 4ооо км без единого прокола, с офигенным и мягенким накатом по твёрдому и умеренно влажным говнам. По полному говну не катаю принципиально. И не кидает на спину до 20км/ч воду с асфальта, самоочищаеться от говен достаточно быстро. Другова нафиг ненадо, просто песня и радость от катанья. :punk: :punk: :punk: :worthy:
P.S. Следов износа не обнаруженно.
"Тупит" читать как "не катит". Ощущение что значительно увеличилось необходимое усилие для качения по грунту. Очень большой контраст при сходе с бетонки на грунт. Говорят переход на худшее заметнее перехода на лучшее.. Возможно дело в давлении поменьше (на 0.5 атмосфер) относительно Fast Trak но осадок остался
<div class='quotetop'>Цитата(Людовик @ 09.12.2008 21:23) <{POST_SNAPBACK}></div>Зачем так широко?!
<div class='quotetop'>Цитата(Людовик @ 09.12.2008 21:23) <{POST_SNAPBACK}></div>Утолщение боковины от боковых порезов (острая щебенка россыпью и т.д.) Подробнее смотреть русский сайт Швальбы, там в PDFках и развесовка по версиям дана. SnakeSkin увеличивает вес.
<div class='quotetop'>Цитата(Крути педали пока не дали @ 09.12.2008 21:25) <{POST_SNAPBACK}></div>Брутально.. В дождь на шипах это очень брутально
Дался вам этот NN, в мире полно отличнои резины и дешевле.
Все ниже сказанное про UST версии, на камерных я не ездил уже четыре года...
Schwalbe Fat Albert средняя резина, поднимает камешки и шишки, катит средне.
Конти Вертикаль, прекрасно ведет себя на любых покрытиях, достаточно легкая и не колется.
Кросс Марк 2.1 замечательныи, очень хорошо катит по суху, стоит у супруги, себе возьму новыи 2.25 на легкие колеса.
Maxxis High Roller 2.35 Super Tacky 42a, цепляется за все, по твердому совсем не катит.
Michelin Hot S цепкая резина, в горку гребет лучше всех, мнои используемых.
Много хороших отзывов о Geax Barro Mountain, может соберусь попробывать.
На тяжелые колеса, поставлю Continental Rubber Queen 2.4.
Так и есть, менять лень, тем более с нынешней погодой не поймешь, вчера лужи были, сегодня лед и снег, завтра незнамо чо буит. Зато какая тренировка! А весной фигак на шоссер и никакой вкатки не надо)
Сам в этом не особо разбираюсь, но совет попробую дать на теоретических умозаключениях, в которых сам не особо уверен.
Мне почему-то кажется, что вес в основном идет на заднее колесо. Я сделал вывод, что накат зависит в первую очередь от задней покрыхи. А главная управляющая - передняя. Она принимает основную нагрузку при экстренном торможении, она отвечает за повороты. Если сносит заднюю - не очень страшно, а переднюю - почти гарантировано падение. Иногда даже прикольно, когда заднюю заносит. Вывод: задняя должна быть более накатистой, а передняя более цепкой. Поэтому сзади я ставлю в зависимости от погоды полуслик или "грязевую" покрыху, а спереди стоит цепкая. Так приходится менять не более 1 покрыхи.
И все идет по плану
Фотки протекторов:
Fast trak:
Nobby Nic:
У Nobby Nic протектор типа выше и больше зарывается.
а мне Кенда нравится, с 1 августа скидка в Триале. мой Картез ща не выпускают но это таже Карма токо вид с боку . Нормальная универсальная резина, у 2.2 ширина 54мм по телу. Ставил назад Смал блок 8 2.35, накат канешна ахрененный но он за 2 месяца стёрся на половину <_<
<div class='quotetop'>Цитата(Tonmas @ 09.12.2008 22:35) <{POST_SNAPBACK}></div>да, кросмарки труль
довольно универсальная и катящая резина
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)