OlgaLIS, ну и как она в деле? Ты же самое главное не написала. Стоило заморачиваться? Комфортнее стало?
OlgaLIS, ну и как она в деле? Ты же самое главное не написала. Стоило заморачиваться? Комфортнее стало?
Видишь ли, я его выкатила в самый последний день морозов пока сухо и цель-прежде всего проверить как я собрала обратно планетарку, (масло подтравливало по моей вине) едет ли она вообще после вмешательства моего. Настроила, едет, успокоилась. Замерзла, домой поехала. Толком ничего не протестировала-привычные булыжные куски двора обледенелые были, только по асфальту его и прогуляла. Я категорически его по грязям-соли таскать не хочу, а по скользкому его прикольная раскачка боком выйдет-так подпружинит мордой в сугроб-не соберу костей Едет мягонько, под весом до конца не прожимается, но это не тест никакой, как потеплеет надо выкатить на булыжники любимые и посмотреть с пристрастием. Под конец она подмерзла, ну а что-эластомер же, парковый демфер, не больше, никаких "особых" надежд на нее и не возлагала. Вид стал совсем другой у мордочки, построже, поаккуратнее, я довольна очень. 114 $. Так что поподробнее отчет попозже.
Да. Мне тоже стало интересно.
http://www.becausebike.com/Product.php?bid=11&aID=42
Но в разделе "About Us" я ничего прочесть не смог. Наверно азиатская какая-то контора.
Блин. Меня что-то начинает вопрос интересовать.
Вот у меня карбоновая вилка весит 750 грамм.
Почему азиатские металлические вилки, те что выше (с длиннющим штоком и вот эта because), легче чем карбоновая?
А сколько обычно весят фирменные алюминиевые дахоновские вилки?
У меня есть вот такие свежие замеры:
Непиленная тайваньская дахонообразная амовилка (новая, с длинным штоком 300мм): 1157гр
Material: 7005 aluminum
Упиленная она же: 1115 гр
То, что стояло до нее на китайском дахончике (Zoom "на сдачу" ): 1681 гр
Итого выигрыш 566 гр!
Вот данные по алюминиевой вилке от Dahon Mu Uno, нет стоек под V-brake тормоза :
Вес с фиксирующим болтом - 577 грамм.
Шток под интегрированную рулевую.
Длина штока - 122 мм.
Диаметр основания штока - 30 мм.
Диаметр в верхней точке - 28.5 мм (1 - 1/8)
Расстояние между дропаутами - 74 мм.
Я, к примеру, покупал для своего гибрида на 28 колёсах алюминиевую вилку взамен базовой с амортизатором. Вилку я купил американскую от велосипеда Scott, её вес - 780 грамм. Она под V-brake.
Вилка BMX, которую я купил для Дахона имеет вес 800 грамм, она полностью стальная.
---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:11 ----------
Ещё больший выигрыш от внешнего вида. Терпеть не могу эти "мотоциклетные" вилки на велосипедах. А многие весят тонну и даже не работают нормально.
---------- Добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:14 ----------
Кстати, нашёл решение для устранения негламурного вида данного узла.
Завтра выложу фотку. Бюджет - 18 рублей. Меня внешний вид полностью устроил, пилить ничего не буду теперь.
Нашёл ещё дешевле вилку Because: вот здесь.
Вот только может из Екатеринбурга стоимость доставки всю экономию скушает...
Последний раз редактировалось Dimonvelo; 06.02.2014 в 21:32.
+100500! И еще на компактность повлияло, мне пополам надо только-в лифт войти. Стало гораздо удобнее, вся конструкция Уже теперь, как и должно быть у складника.
Dimonvelo, откуда у тебя белый дахон???
Витесс-черный, Мю-чернокрасный. Признавайся что за белый такой дахон.
Курва белая?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)