Loewa, а что там с батарейкой случится, если сразу в холод?
Loewa, а что там с батарейкой случится, если сразу в холод?
дык нет её показдесь стоит порядка 12-ти из-за рубежа так всё и не собрался заказать... Смысл в том вдруг там в переклюке сервомеханизм не приработавшийся начнёт глючить от мороза, хотя авиамоделисты зимой летают у них там этих серв под десяток может быть... За батарею я не сильно волнуюсь по сути её 500 мА должно хватать на 1000 часов кажись, ну по морозу даже если вдое трое меньше - фигня же....
---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:54 ----------
яж написал, какие ваши будут предложения???и телефон полгода как не крутой уже S9+ и тот не новинка, в январе будет S10+ вот тот огонь будет ажно за 1870 баксов вариант
![]()
похоже надо было XTR Di2 брать оно точно посвежеено скидка была только на ХТ...
Тишина это звук с которым движется время...
на шоссейнике в мороз -12 не приходилось как-то![]()
Тишина это звук с которым движется время...
в какой мороз ты начал ездить на новом XTR Di2???
ps опыт эксплуатации на морозе есть?
Последний раз редактировалось Loewa; 20.12.2018 в 14:45.
Тишина это звук с которым движется время...
Я катал на Ди2 при отрицательной температуре. Но речь о другом
да что с твоей логикой?
Ты сам пишешь, что не катал в морозы на Ди2:
но при этом вещаешь про какую-то мифическую обязательную обкатку-приработку до прихода холодов:
Если ты не катал на Ди2 в морозы, откуда вывод, что перед морозами Ди2 надо обязательно обкатывать, а иначе глюки??
![]()
life’s too short to ride the wrong bikes
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)