Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[econom]

да хоть бы даблы были
а то кроме Ш. из никто уже и не делает по сути, причем с весьма сомнительными комбинациями звезд типа 36-22

Ш.? Да и её теперь нет у нас. А так да, рынку необходимы тройники 48-36-26, а не хз что за извращение, которое ни тем, ни другим, а где-то даже не рядом((

[ShyWorm]

поэтому полноценных получается 12-13;


и это не так. дублируют это когда имеют абсолютно одинаковое передаточное, хотя бы с точностью до десятой; а там все же разница больше; условно 1.45 1.47 1.50

Если на шоссе, то может и есть разница, а на грунте эта разница не заметна.

econom,
Основная проблема такой трансмиссии - количество переключений (обоими переключателями) для выставления "следующего" передаточного числа.

[Jambozzy]

рынку необходимы тройники 48-36-26

ну.... с этим постулатом я бы сильно поспорил. Это странный тройник для МТБ и ИМХО даже для туринга.
Мне то вот больше интересны даблы типа 32-22 (ну на край 34-22);

---------- Добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:56 ----------

а на грунте эта разница не заметна.

согласен, но формально это так.

[econom]

какие звезды спереди какая кассета сзади, просто интересно.

Переди 48-36-26, а сзади мтб-шая кассета 11-36 была сменена на также мтб-шную, но 11-25, которую хочется сменить на 12-25 или 12-26,
т.к. 11 почти не используется, подвержена большему износу, с ней даже трансмиссия начинает шуметь, что особенно слышится крутя педали в воздухе.
Короче говоря, меньше, чем звезд 12 на кассете не должно быть, а найнеры так и вообще обойдутся без неё в лёгкую. Если... спереди есть на 48, конечно же.

[ShyWorm]

согласен, но формально это так.

Когда чешешь по холмистому грунту, как ты мыслишь формально или практически?
Это сидя на диване можно рассматривать вопрос гипотетически.

[econom]

Мне то вот больше интересны даблы типа 32-22 (ну на край 34-22)

А я бы сменил один ХТ-тройник 42-32-24, что сейчас в запасе, на ХТ или SLX-тройник 48-36-26, желательно с пластиковым кольцом-защитой от цепи

[Jambozzy]

Переди 48-36-26, а сзади мтб-шая кассета 11-36 была сменена на также мтб-шную, но 11-25,

зачем тебе передача 48/12 или даже 48/15? и как ты обходишься передачей 26/25
???

мы сейчас опять придем к вопросу более-менее целевого использования вела, в общем;

[Zerg11]

да хоть бы даблы были
а то кроме Ш. из никто уже и не делает по сути, причем с весьма сомнительными комбинациями звезд типа 36-22

даблы рулят, да
а в чем сомнительность 36-22? у меня такая, сделана из тройника 44-32-22, сзади 11-34
имхо если не спортсмен и не лось-лосяш, а умеренного здоровья, то комбинуха самая-то
на 44 у меня здоровья нет, а с горы Арарат я лучше накатиком пойду, целее буду
22 для самых стен, а 36 (у меня деор стальной - вечная вещь!) позволяет использовать почти всю кассету
я купил про запас 26, но посмотрю ещё, попробую
может 34 и пооптимальней немного для меня будет, чем 36
для покатух по мск региону хватает

[econom]

Основная проблема такой трансмиссии - количество переключений (обоими переключателями) для выставления "следующего" передаточного числа.

Не, я уже давно придро..норовился, мне всё удобно и нравится, только вот, звезда на 11 поперёк горла, т.к. она нах не нужна, а нужное для другой звезды место занимает.

[ShyWorm]

зачем тебе передача 48/12 или даже 48/15?

Так, асфальтовые спуски.. )