Кукуруз клуб

[e-Leonid]

Подожди лет пять.

а мне-то че ждать, это пройденный этап

у меня был уже двухподвес с задними карбоперьями 6 лет назад (GF Sugar1), и Стампджампер ФСР Карбон Про 3 года назад.

Может, и возьму еще Blur TR-C, да, ReNo?

[spidem]

имхо он стрит-дерт темы видимо хотел сюда приплести.

а какая разница, где ломать раму в контексте;

где-то потерять две с половиной штуки американских денег

(((=

ваще, следующая моя рама будет карбоновой. если бы в 2008 уже были карбономады, то взял бы карбон.
и уверен, что он до сих пор был бы жив, хоть и покоцан. всем, видевшим мой вел, понятно, о чем я (-;

[e-Leonid]

а какая разница, где ломать раму в контексте;

тогда жду примеров карбо-стритце-рам

[spidem]

не передергивай

[ReNo]

Может, и возьму еще Blur TR-C, да, ReNo?

e-Leonid,я буду молить аллаха чтоб это очень скоро произошло Размер я полагаю будет мужской=М?

[e-Leonid]

ReNo, значит, будем вместе молиться

пока думаю об L-ке, но надо геометрию поплотнее изучить и сравнить (Tr-C, Liteville 301, Stumpy, Zesty)

[ReNo]

Liteville 301

Так там разве не те же 160\160?

[e-Leonid]

там от 120\120 до 160\160 в зависимости от коромысла и сборки. ты путаешь с 601.

я бы 301 собрал лайтовый на 140\150 наверно.

[ReNo]

Я почему то думал что в 301=160\160,а в 601 ещё больше.
Но 301,хороша малышка

[D777]

(((=

Что так печалит ваши глазки!?))) Потеря денег не беда, потеря/поломка уже купленного и желанного товара, который должен был продлить жизнь и радовать своего владельца - трагедия. Годика два потерплю, а там, предполагаю, что карбон "раскарбонится" из "пластикового гламура" в рабочий материал)