Колёса - обода, втулки, спицы.

[denny768]

Greenhouse, если колесо прокрутить, то оно останавливается в одном месте, почти всегда.

[Greenhouse]

denny768, в любом случае вряд-ли дело в бескамерке. (предположу, что возможно некоторый объём жидкого/застывшего герметика или вес ниппеля влияют на положение колеса при остановке, так это хорошо, значит со втулкой всё в порядке)

[Грех]

Именно поэтому ДТ и не заявлены как бескамерные обода. Но я лучше поразвлекаюсь с установкой два раза в год, чем буду иметь обод с канавой снаружи в центре аля близзерки и страдать от этого при каждом снегопаде / купании в грязи.

Слава близзеркам, канава - надуманная проблема!
А вот приятный профиль - это приятно

Всё же сюда это уместнее.
Но я вам вот что скажу. Профиль профилем, а я ночью очередной раз порадовался некстям: от катания по снегу обод нормально так набирает. Причем почему-то преимущественно задний. Ну так вот. Чистить от от снега нексти оказалось в разы приятнее, чем ДТ. Засчет спицовки посередине, конечно. В ДТ полноразмерной щеткой фиг подлезешь. Или что-то остается, или с геморроем. А тут - поставил щетку с одной стороны, крутанул педали. Потом с другой. И вуаля! Колесо чистое!!!

[Vorchuh]

Грех, ну так вычищать щеткой из канавы еще веселее, чем с выпуклых ДТ

[FAZer]

Грех, ну так вычищать щеткой из канавы еще веселее, чем с выпуклых ДТ

Я обычно стучу велосипед об землю и всё обсыпается само!
С другой стороны у меня велосипед не стоит в квартире, так что у меня требования к очистке невысокие )

[Грех]

Vorchuh, вообще, если резину менять 2 раза в год, наверное, не так важно, какой профиль у обода - можно и с бубном поплясать, и до компрессора доехать.
Но это не фэншуйно как-то.... всё-таки логично менять резину под условия... а не кататься всё время на компромиссе...

Я обычно стучу велосипед об землю и всё обсыпается само!

Смешно! Вообще, это сильно от снега зависит. Насколько он прилипучий.

С другой стороны у меня велосипед не стоит в квартире, так что у меня требования к очистке невысокие )

А мне вот приходится чистить колеса, чтобы избежать моря в багажнике.

[Товарищ Сухов]

Но я вам вот что скажу. Профиль профилем, а я ночью очередной раз порадовался некстям: от катания по снегу обод нормально так набирает. Причем почему-то преимущественно задний. Ну так вот. Чистить от от снега нексти оказалось в разы приятнее, чем ДТ. Засчет спицовки посередине, конечно. В ДТ полноразмерной щеткой фиг подлезешь. Или что-то остается, или с геморроем. А тут - поставил щетку с одной стороны, крутанул педали. Потом с другой. И вуаля! Колесо чистое!!!

А я давно об этом говорил.
Плоский/гладкий профиль ободов и, главное, центральная спицовка - рулят!
Как для жёсткости/прочности колеса, так и для максимально удобного ухода за ним (мытья и чистки).

Поэтому, очень странно - что есть такое, весьма существенное, количество старообрядцев товарищей, которые ничего в этом не понимают, но панически её боятся и всячески ратуют за обода/колёса с "расставленными" спицами в два ряда.

[Грех]

Не припомню, чтобы кто-то ратовал за карбоновые колеса со спицовкой в два ряда. Просто тут ещё остались люди, купившие такие колеса, когда альтернатив особо не было.
И вообще, тут всё не так уж и однозначно. С одной стороны, спицовка по центру, действительно, менее прочна, тут даже кто-то приводил картинку с вектором силы. С другой, мы же не на ободе ездим, так что чистой нагрузки на изгиб в край обода не получается. А с третьей, у спицованых в два ряда колес, получается, в какой-то момент вся нагрузка приходится только на 16 спиц, вместо 32...

В общем, что касается очистки, тут ВД и клоны должен быть вне конкуренции.

[Loewa]

там было про угол спиц выходящих из обода и это основная причина, не спицевали вы офсет

[dimitrii73]

Поэтому, очень странно - что есть такое, весьма существенное, количество товарищей, что всячески ратуют за обода/колёса с "расставленными" спицами в два ряда.

Собственно вот

там было про угол спиц выходящих из обода и это основная причина

Показать то, что скрыто

Тем, кто про угол перегиба спиц не курит, советую быть особенно аккуратными с жёсткими спицами.
На днях перекусывал Ричмонд - жёсткие, куда твёрже вязкой броневой стали ДТ.
Так к чему я?
Ричмонд тот обломился по резьбе... ой и с чего бы это вдруг?

Не припомню, чтобы кто-то ратовал за карбоновые колеса со спицовкой в два ряда